यदि आपने पिछले दर्जन वर्षों में एक नैतिकता पाठ्यक्रम लिया है, तो आप संभवतया ट्राली समस्या से परिचित हैं, देर से ब्रिटिश दार्शनिक फिलिप फ़ूट द्वारा तैयार किए गए एक विचार प्रयोग। अगर आपने इस समस्या के बारे में कभी नहीं सुना है, तो मैं आपको इस परिदृश्य का वर्णन करता हूं।
कल्पना कीजिए कि आप एक पहाड़ी पर हैं और देखें कि एक तेज रफ्तार वाली ट्रेन है, जो वक्र के आसपास नहीं देख सकता है। पांच लोग पटरियों से बंधा हैं। उनका भाग्य मुहरबंद लग रहा है। भाग्य के रूप में होगा, हालांकि, आप एक स्विच के बगल में खड़ा होना होगा। यदि आप स्विच फेंक देते हैं, तो दुर्घटनाग्रस्त पीड़ितों तक पहुंचने से पहले ट्रेन को दूसरे ट्रैक पर ले जाया जाएगा।
आप क्या करते हैं? ट्रेन को मोड़ो, बिल्कुल।
लेकिन एक समस्या है। सिडेट्रैक में एक व्यक्ति अपने व्यवसाय का ध्यान रखता है तो अगर आप ट्रेन काटते हैं, तो एक व्यक्ति मर जाएगा।
अब तुम क्या करते हो? समस्या थोड़ा अधिक कठिन है फिर भी अधिकांश लोग कहते हैं कि वे स्विच फेंक देंगे क्योंकि ऐसा करके उन्होंने एक की कीमत पर पांच जीवन बचाए। नैतिक समस्याओं के बारे में सोचने का एक तरीका यह प्रतिबिंब है- सबसे अच्छी कार्रवाई यह है कि सबसे बड़ी संख्या के लिए सबसे अच्छा काम करने के लिए होता है। यह एक गणना है जो बहुत सोचने वाला मार्गदर्शन करता है
लेकिन दार्शनिकों के रूप में ऐसा करने के लिए अभ्यस्त हैं, वे परिस्थितियों को बदलकर मामले को अधिक जटिल बनाते हैं। एक बदलाव की कल्पना करना है कि आप एक पुल पर हैं और ट्रेन पांच लोगों के लिए है। इस बार कोई स्विच नहीं है लेकिन सब कुछ खो नहीं है ऐसा होता है कि आप एक बहुत बड़े व्यक्ति के बगल में खड़े हैं, कोई इतना बड़ा है कि इसमें कोई संदेह नहीं है कि अगर आप उन्हें आगे बढ़ाना चाहते हैं और ट्रेन के सामने, ट्रेन पांचों को मारने से पहले ही बंद हो जाएगी
अब आप क्या करेंगे? यद्यपि परिणाम एक ही व्यक्ति को त्याग करके पांच जीवों को बचाने के लिए होता है, परन्तु अधिकांश लोगों ने उस व्यक्ति को नहीं मार दिया होता। सचमुच किसी को अपने हाथों में डालकर परिणाम को गणना से लेकर एक भावना तक स्थानांतरित किया जाता है, मौतें एक आंकड़ा होने से, मौत के कारण अपनी खुद की करंग की त्रासदी होती है
हालांकि कई सोचा प्रयोगों को किसी भी वास्तविक वास्तविक जीवन प्रस्तुति के बिना वर्ग चर्चा के लिए महान हैं, ट्रॉली समस्या आज की तकनीकी क्रांति में सबसे आगे है अभी भी विकासात्मक चरण में ड्राइवरहीन कारें, लेकिन अगले कुछ सालों में शोरूम में आने के लिए निश्चित रूप से, इस विचार प्रयोग के लिए उन्हें उत्तर देने में क्रमादेशित होना होगा।
कल्पना कीजिए कि आपके ड्राइवरहीन कार के सामने पांच बच्चे आपके सामने आगे बढ़ते हैं। सुरक्षा के लिए क्रमादेशित कार, उन्हें मारने से बचने के लिए जरूरी है। लेकिन हम कहते हैं कि ऐसा करने में, यह फुटपाथ पर एक पैदल यात्री को मारना है। पांच के लिए एक। लेकिन क्या होगा अगर एक व्यक्ति को मारने के बजाय, बच्चों को मारने से बचने के लिए, यह एक दीवार में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, और ड्राइवर को मार दिया।
आप कई रूपों की कल्पना कर सकते हैं। यहां सिर्फ दो छात्र हैं: स्कूल के बच्चों के बजाय, वे बूढ़े लोगों को जैरीट्रिक सेंटर में लौट रहे हैं; फुटपाथ पर एक अजनबी के बजाय, यह आपकी रिश्तेदार है।
इसी तरह के निर्णय पहले ही किए जा चुके हैं। सेना को यह तय करना होगा कि एक मिशन को पूरा करने के लिए कौन और कितने मरेंगे हॉस्पिटल ट्रीएज प्रक्रियाएं एक और उदाहरण हैं, क्योंकि कम आपूर्ति में अंगों के बारे में प्रत्यारोपण के लिए प्रोटोकॉल स्थापित किए जा रहे हैं। सक्रिय शूटर परिस्थितियों के बारे में पुलिस नीति उन लोगों की अनदेखी करना है जो सहायता की आवश्यकता में हैं और शूटर के बजाय जाने के बजाय
कोई फर्क नहीं पड़ता कि सिलिकॉन वैली प्रोग्रामर, जो बिना किसी कार ड्राइवर के लिए तैयार होता है, हर किसी के नैतिक संवेदनशीलता को पूरा नहीं करेगा। और यही कारण है कि यह एक नैतिक विरोधाभासी उत्तर के साथ एक दुविधा है। नैतिक निर्णय लेने के लिए कंप्यूटर के सामने बैठना एक बात है निर्णय व्यक्तिगत है जब यह कार में एक और है
शायद सबसे अच्छा तरीका यह है कि चालकों को वह विकल्प चुनने दें जो वे चाहते हैं। एक अन्य कार्यक्रम को बंद करना है, इस मामले में एक ड्राइवरहीन कार होने का मुद्दा अब मायने रखता है।
