कप्तान चेस्ले (सुली) सुलेनबर्गर अमेरिकी एयरवेज फ्लाईट 1549 का संचालन कर रहे थे जो कि हडसन नदी तक मई 2014 में उतरा। यह "हडसन पर चमत्कार" टॉम हैंक्स फिल्म का ध्यान केंद्रित है, Sully
सुली का विमान पक्षियों के साथ टकराकर लगभग तुरंत गिर गया, सभी इंजनों में नाटकीय बिजली नुकसान का उत्पादन कर रहा था।
डॉक्टरों के लिए शैक्षणिक पत्रिका के लिए एक शैक्षणिक पत्रिका में लेखन, लियोन एशेल, जो आपात स्थितियों में इसी तरह की असहनीयता का प्रदर्शन करना चाहिए, टिप्पणियां, "उड़ान 1549 के अंतिम 2.5 मिनट की उड़ान रिकॉर्डिंग शीतलता और व्यापार जैसी शब्दों में असाधारण हैं सुली, 'टीटरबोरो के साथ अच्छा नहीं रहा … हम हडसन में होंगे।'
द जर्नल ऑफ़ ऑरल एंड मैक्सिलोफेशियल सर्जरी में प्रकाशित एक पत्र में, "सुली 'सुलेनबर्गर और द हर्डेन ऑन द हर्कसन: ओथ एंड मैक्सिलोफैशियल सर्जनों के लिए वीरवाद में एक सबक," लियोन एसएएलएल ने पूछा, "Sully" सुलेनबर्गर ने क्या हासिल किया, इससे पहले कि कोई पायलट पहले कभी नहीं किया था, जीवन के नुकसान के बिना पानी पर एक वाणिज्यिक जेट को दुर्घटनाग्रस्त कर दिया, क्या हम सब के लिए सबक सीखते हैं, जो हमारे अपने व्यक्तिगत संकटों में समान रूप से वीर होना है?
"सुली ने शांति से अपने जीवन के आखिरी 2.5 मिनट अपने इंजन के पुन: आरंभ करने की जांच सूची के माध्यम से काम करने के साथ काम किया, अपने नेविगेशन का मूल्यांकन करने के लिए खाई के लिए सबसे अच्छी जगह का अनुकूलन, वेस्टबरी नियंत्रण टावर के साथ संचार, उसके चालक दल और यात्रियों का प्रबंधन , जॉर्ज वॉशिंगटन ब्रिज के मध्य अवधि को मुश्किल से समाशोधन करते हुए, बंदरगाह में नौकाएं लापता, पहली बार पानी को प्रभावित करने के लिए अपनी पूंछ को छोड़कर, एक स्टॉप के लिए हाइड्रोप्लानिंग, सभी यात्रियों और चालक दल को सुरक्षित रूप से खाली करने के लिए, उनका आकलन किया गया कि उनका विमान सभी आत्माओं के खाली, और फिर अपने चालक दल के प्रत्येक यात्री के जल बचाव में अग्रणी। "
लेकिन वीरता की हॉलीवुड चित्रण क्या याद करती है कि सुली और फ्लाइट क्रू को कई महीनों के बाद आघात के लक्षणों का सामना करना पड़ा था।
डॉ। मार्जोरि पोडराजा स्टेगलर ऑफ़ द एनेस्थिसियोलॉजी डिपार्टमेंट ऑफ़ नॉर कैरोलिना, द नॉर कैरोलिना, चैपल हिल, संयुक्त राज्य अमरीका में, " कैप्टन सुली से प्रतिकूल घटनाओं के बारे में मैंने क्या सीखा है: यह ऐसा नहीं है जो आप सोचते हैं," क्यों पूछता है :
"… यदि कप्तान सली के अनुभव के वर्षों में यह सबसे अधिक संभावना वाली घटना के लिए संचयी तैयारी थी, और अगर वह सब कुछ सही (और जल्दी से) करता है, तो क्या वह तीन महीने तक सो नहीं सकता है या ध्यान नहीं दे सकता है? अपने रेसिंग दिल और उच्च रक्तचाप को नियंत्रित करने के लिए उन्हें दवाइयों की ज़रूरत क्यों थी? वह आधे से करीब आधे साल तक क्यों नहीं लौट सकता? सुली के मुताबिक पहले अधिकारी जेफ स्काईल्स ने इसी तरह के अनुभव का अनुभव किया … यहां तक कि हवाई यातायात नियंत्रक पैट्रिक हार्टन को ड्यूटी से तुरंत हटा दिया गया था और वे लगभग एक महीने तक काम करने में असमर्थ थे और केवल इस घटना के बारे में एक पूर्ण वर्ष बाद में। श्री हार्टन कहते हैं, "यह अजीब लग सकता है, लेकिन मेरे लिए इस घटना का सबसे मुश्किल भाग था जब यह खत्म हो गया था। इस घटना के दौरान मुझे हाइपरफोकस किया गया था … लेकिन जब खत्म हो गया था, तब उसने मुझे कड़ी मेहनत की। "कप्तान सुली ने इस भावना को साझा किया, मुझे बताया कि वह इस घटना के दौरान नियंत्रण में लगा और तुरंत बाद में सदमे में, और कुल प्रभाव प्रक्रिया। फ्लाइट क्रू ने भी समय निकाला और 38 साल के अनुभव के साथ एक फ्लाइट चालक दल के सदस्य कभी वापस नहीं आए। मुझे यह जानकर हैरान था कि टीम वर्क और कौशल का एक बेहद सफल प्रदर्शन और एक मील का पत्थर सुरक्षा बचाने के बाद शामिल सभी पार्टियों पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ा। "
लियोन एशेल बताते हैं:
"जब एक साक्षात्कार के दौरान पूछा गया कि क्या वह उन क्षणों के दौरान डर गया या प्रार्थना करता है, तो सली इस सवाल से हैरान लग रहा था। 'क्यों नहीं,' उन्होंने जवाब दिया। 'विमान के पीछे बहुत सारे लोग मेरे लिए ऐसा कर रहे थे … लेकिन बाद में, मैं वास्तव में जाने दो।'
शायद एक सवाल यह है कि कैसे चिंता और आतंक का सामना करना पड़ रहा है, यह है कि आपातकाल के दौरान नायकों ने ध्यान दिया है कि जीवित रहने के लिए क्या किया जाना चाहिए, या जान बचाने के लिए क्या करना चाहिए। इसका मतलब है कि वे एक तरफ घबराहट फेंकने में सक्षम हैं, बचने के साथ हस्तक्षेप को रोकना लेकिन जब तत्काल संकट खत्म हो जाता है, तो शायद यह एक तत्काल लक्ष्य का अभाव है जो अंतर्निहित भावनात्मक अशांति को जारी करता है। एक बार जब संकट खत्म हो जाता है, भावनाओं को दबाने के लिए कोई शेष अनिवार्य नहीं होता है
हो सकता है कि प्रक्रिया उन सभी अच्छी तरह से मित्र, रिश्तेदारों और यहां तक कि सलाहकारों से लगातार पूछताछ करने में मदद न करें, "आप कैसा महसूस कर रहे हैं?" सब के बाद, सुली के कॉकपिट में कोई भी नहीं जानता कि क्या कोई भी "गोताखोरी से पहले सेकंड में हिस्सा लेना चाहता था" हडसन में
एक संकट से बचने में, भावनाएं पिछली सीट लेती हैं, जबकि मस्तिष्क देखभाल वाले वाहन का आदेश लेती है जो आपका जीवन है।
इससे पता चलता है कि चिंता और डर को दूर करने के लिए आपको एक दिक्कत या हल की आवश्यकता है जो आपको भावनाओं को दबाने में मदद करेगी-इसे प्रकट नहीं करें। सबसे चिंतित और भयभीत लोगों को अपनी भावनाओं को साझा करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है, और लक्ष्यों का पालन करने से पहले वे कम तनाव की प्रतीक्षा कर रहे हैं।
स्टिग्लर, सलेम में अपने लेख में अमेरिकन मेडिकल एसोसिएशन के जर्नल का कहना है कि डॉक्टर एयरलाइन उद्योग सुरक्षा सबक से "विमानन थकान" से पीड़ित हैं। वायुसेना त्रुटि से पता लगाने और सीखना, माना जाता है कि यह चिकित्सकों को पायलटों के समान दबाव के तहत स्थानांतरित कर रहा है।
लेकिन चिकित्सकों को उम्मीद है कि वे अगले दिन मरीजों की देखभाल करने के लिए वापस आ जाएंगे, वास्तव में, अगले ही घंटो में, कोई भी बात नहीं है कि वे ऑपरेटिंग थियेटर में या हताहत विभाग में अचानक आघात का सामना कर रहे हैं, जिसमें अचानक अप्रत्याशित मरीज की मृत्यु या आत्महत्या शामिल है। सुली और उसके चालक दल को अगले दिन उड़ान शुरू करने की उम्मीद नहीं थी। उन्हें पुनर्प्राप्त करने के लिए बहुत सांस लेने का समय दिया गया था।
इसलिए, सुली की कहानी से शायद एक सबक यह है कि साहस असाधारण से अधिक सामान्य है। हो सकता है कि हम 'वीर' की हॉलीवुड चित्रण की तुलना में वीरता में सक्षम हों?
"लचीलापन" शीर्षक वाले अध्याय में इनसाइक्लोपीडिया ऑफ़ मानसिक स्वास्थ्य में निम्नलिखित बोली है:
"नियमितता जिसकी वजह से मनुष्य जीवन की बाधाओं को पार कर जाता है उसे 'साधारण जादू' कहा जाता है … एक धारणा है जो 'बाधाओं पर काबू पाने' के बहुत लोकप्रिय प्रेस कवरेज के विपरीत है।"
लिन आसाइक, पूर्व में मिनेसोटा विश्वविद्यालय के दंत चिकित्सा विश्वविद्यालय के डीन, राल्फ वाल्डो इमर्सन का उद्धरण करते हैं, जिन्होंने घोषित किया था: " एक नायक एक साधारण व्यक्ति की तुलना में कोई भी साहसी नहीं है, लेकिन वह पांच मिनट की अवधि में बहादुर है।"