एक देशी न्यू यॉर्कर और अल्ट्रा-धीरज एथलीट के रूप में, मैनहट्टन द्वीप पर अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिताओं के लिए मैंने व्यावहारिक तौर पर सभी मेरी एरोबिक कंडीशनिंग की थी। बार-बार, मैं अपने आप से कहता हूं, "इन सभी वायु प्रदूषण में साँस लेने में मेरे लिए वास्तव में बुरा होगा।" ठीक है, जैसा कि यह पता चला है, हालांकि प्रदूषित शहरों में एरोबिक व्यायाम करना आदर्श नहीं है-एक नए अध्ययन से पता चलता है कि लाभ 'सक्रिय यात्रा' के लिए साइकिल चलाना या चलना जोखिमों से अधिक है।
कई शहरी निवासियों के लिए, एक सक्रिय-अनुकूल शहर में रहना जीवन या मृत्यु का मामला हो सकता है। अन्य अध्ययनों से पता चला है कि जो लोग सक्रिय शहरों में रहते हैं-बड़े पार्कों, हरे रंग की जगह, बाइक पथ और पैदल यात्री मार्गों तक पहुंच के साथ-जो सक्रिय यात्रा की सुविधा देते हैं, वे स्वस्थ और लंबे समय तक रहते हैं अब, नवीनतम अनुसंधान यह पुष्टि करता है कि यहां तक कि वायु प्रदूषण के साथ, टैक्सी, बस या मेट्रो लेने की तुलना में शहर के चारों ओर चलने या बाइक के लिए स्वस्थ होता है
मई 2016 के अध्ययन, "क्या वायु प्रदूषण को साइक्लिंग और पैदल चलने वाले स्वास्थ्य लाभों को अस्वीकार कर सकता है?" आज जर्नल में रोकथाम चिकित्सा
इस अध्ययन के लिए, शोधकर्ताओं ने दुनिया भर के विभिन्न स्थानों में सक्रिय यात्रा और वायु प्रदूषण की तीव्रता और अवधि के विभिन्न स्तरों के जोखिम और लाभ की तुलना करने के लिए कंप्यूटर सिमुलेशन का इस्तेमाल किया। यूके में कैम्ब्रिज विश्वविद्यालय में शोधकर्ताओं का नेतृत्व किया गया।
शोधकर्ताओं का मानना है कि सक्रिय यात्रा के लाभों पर प्रदूषित शहरों में भी उनके निष्कर्ष, शहर के योजनाकारों के लिए सभी प्रकार के शहरी परिवेशों में परिवहन के व्यावहारिक और बेहतर रूप के रूप में साइकिल को बढ़ावा देने के मामले को मजबूत करते हैं।
जाहिर है, इस अध्ययन का अंतिम संभावित परिणाम जीतने वाले लोगों के पास भविष्य में सक्रिय रूप से यात्रा करने वाले लोगों के लिए होगा, जिससे एक टिपिंग बिंदु हो सकता है जिससे वाहन के उत्सर्जन को कम किया जा सकता है जहां प्रदूषण एक मुद्दे से कम हो जाता है और स्वास्थ्य लाभ कम हो जाता है पैदल और बाइकिंग का अधिक बड़ा होना
दुर्भाग्य से, दुनिया भर के शहरी निवासी लोगों की भलाई के लिए वायु प्रदूषण प्रमुख पर्यावरणीय जोखिम कारकों में से एक है। वास्तव में, रॉयल कॉलेजों ऑफ फिजिशियन और बाल रोग और बाल स्वास्थ्य से हाल ही की एक रिपोर्ट ने सुझाव दिया कि अकेले ब्रिटेन में, वायु प्रदूषण लगभग 40,000 मौत की मौत के लिए योगदान देता है
ने कहा, अध्ययन के नेतृत्व में कैम्ब्रिज विश्वविद्यालय में एमआरसी महामारी विज्ञान यूनिट से मार्को टैनियो ने एक बयान में कहा, "यहां तक कि दिल्ली में, दुनिया के प्रदूषित शहरों में से एक- प्रदूषण के स्तर के साथ-साथ लंदन में दस गुणा- प्रदूषण के खतरे से स्वास्थ्य लाभ से अधिक होने से पहले लोगों को प्रति सप्ताह पांच घंटे तक चक्र की आवश्यकता होगी। "
शोधकर्ताओं द्वारा एकत्रित वैश्विक आंकड़ों के आधार पर, उन्होंने गणना की है कि विश्व स्वास्थ्य संगठन के परिवेश वायु प्रदूषण डाटाबेस में केवल 1% शहरों में प्रदूषण का स्तर काफी अधिक है ताकि वायु प्रदूषण के जोखिम से शारीरिक गतिविधि के लाभों को 30 से अधिक लाभ हो सके। हर दिन साइकिल चालन का मिनट
वरिष्ठ लेखक जेम्स वुडकॉक ने एक चेतावनी देते हुए कहा, "हमें यह याद रखना चाहिए कि ज्यादातर प्रदूषित शहरों में छोटे-छोटे श्रमिकों, जैसे कि बाइक दूतों, को वायु प्रदूषण के स्तर तक पहुंचाया जा सकता है ताकि वे रद्द हो सकें। शारीरिक गतिविधि के स्वास्थ्य लाभ। "
इस अध्ययन के बारे में एक महत्वपूर्ण चेतावनी है। शोधकर्ताओं पर जोर दिया गया है कि यद्यपि प्रदूषित शहरों में सक्रिय यात्रा के स्वास्थ्य लाभ जोखिम से अधिक हैं, इन निष्कर्षों को दुनिया भर में उत्सर्जन और ग्रीनहाउस गैसों को कम करने के महत्व को अनदेखा करने के लिए एक बहाना नहीं समझा जाना चाहिए।
निष्कर्ष में, वुडकॉक ने कहा, "इस शोध से वायु की गुणवत्ता के बावजूद शारीरिक गतिविधि के लाभों को दर्शाया गया है, यह प्रदूषण का मुकाबला करने में निष्क्रियता का तर्क नहीं है। यह बुनियादी ढांचे में निवेश के लिए लोगों को अपनी कारों से बाहर लाने के लिए और अपने पैरों या उनके बाइक पर आगे सहायता प्रदान करता है- जो स्वयं को शारीरिक गतिविधि को बढ़ावा देने के साथ ही प्रदूषण स्तरों को कम कर सकता है। "
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