मुस्कुराहट और आशावाद के बीच वे एक शानदार भूमध्य क्रूज के लिए कोस्टा कॉनकॉर्डिया में बैठे, खाने और पीने और बड़े पैमाने पर आधुनिक जहाज सिंक कर सकते हैं कि अकल्पनीय जोखिम के लिए कम या कोई चिंता नहीं के साथ कॉल के विभिन्न बंदरगाहों पर अपनी आगामी यात्राओं की योजना बना। इसके बाद के दिनों में, रात के खाने के दौरान, जहाज़ के रूप में यह इतालवी तट से सिर्फ एक चट्टान पर मारा गया था और यह अब आधा जलमग्न है, कई मृत और अधिक लापता के साथ। यह कैसे हो सकता है?
इसकी आधुनिक तकनीक और उपकरण के बावजूद, और यह तथ्य यह है कि यह अच्छी तरह से तैयार पानी और शांत समुद्रों में यात्रा करने के बावजूद, कोस्टा कोन्कोर्डिया ने उस प्रकार के दुर्भाग्य का सामना किया, जिस पर शब्द का जोखिम हजारों साल पहले उठ गया … होमर के सीधे बाहर ओडिसी … कुछ पानी के नीचे छिपे हुए जहाजों को डूब सकता है केवल इस छिपी हुई बाधा ने इस त्रासदी का कारण बना नहीं था, जो कि कोस्टा कॉनकॉर्डिया की पतवार को चकरा देने वाला रॉक नहीं था। यह जोखिम हम सबके सामने था क्योंकि हम दिखाते हैं कि हम तर्कसंगत हैं, और उन सभी को अनदेखा करते हैं जिन्हें हम व्यक्तिपरक तरीके से सीखते हैं जो हम पहली जगह में जोखिम को देखते हैं, अनुभूति और भावना की एक प्रणाली है जो कभी-कभी जोखिम के गलत धारणा में उत्पन्न होती है खतरनाक और कभी-कभी घातक, गलतियाँ
होमर ने छिपे जड़ें मारने वाले जहाजों के खतरे के बारे में लिखा … समुद्र में रजकीय या rhiza …। इसका अर्थ चट्टानों या रीफ्स या सैंडबार या पानी के नीचे के कुछ हिस्सों में शामिल होना था, जो कि जहाज को डूब सकता है, जो इसे काफी हद तक मारा गया था। इससे लैटिन संस्करण, रिशीकम या रास्कस उत्पन्न हुआ । जैसा कि अन्य भाषाओं में 'मौका है कि कुछ बुरा हो सकता है' के लिए शब्द विकसित किए जाते हैं, वे उस जड़ पर भरोसा करते थे, और होमर से क्या डर था – जो पिछले सप्ताह के अंत में हुआ था- अंग्रेजी में शब्द 'जोखिम' है
केवल, उस तरह की बात हमें अब और नहीं होने वाली है, है ना? हमने इतना सीखा है जो हमें सुरक्षित रहने में मदद कर सकता है हमारे पास इतना ज्ञान है जो हमें इसकी बुद्धि और बुद्धिमत्ता को लागू करने की सुविधा देता है जिससे इस तरह की संभावनाएं और अन्य कई प्रकार के खतरों का सामना करना पड़ सकता है। कोस्टा कोन्कोर्डिया, चार्ट और कंप्यूटर और सोनार के निपटान में सभी सूचनाओं और आधुनिक उपकरणों के बारे में सोचो, जहां सटीक नीचे बताया गया था, नेविगेशनल उपकरण जिसके साथ चालक दल बैले जैसी परिशुद्धता के साथ विशाल पोत का संचालन कर सके। हम इतने सारे तरीकों से इस खतरनाक संसार में बचाए रखने में सहायता करने के लिए ज्ञान की उस गहनता पर भरोसा करने आए हैं।
लेकिन उस ज्ञान ने इसके साथ एक नया और अनदेखी खतरा पैदा कर दिया है। हमने न केवल अधिक जानकारी प्राप्त की है, लेकिन अधिक आत्मविश्वास है कि हमारे विशाल ज्ञान और श्रेष्ठ बुद्धि जो इसे निर्मित करती है, वह हमारी रक्षा करेगी हमें सशक्त लगता है … नियंत्रण में है। हमने अपने आप को कार्सेशियन विश्वास में कारण की शक्ति में झुकाया है, एक हर्बिस जो हमें मानव छुपे हुए उंगलियों को मानव जोखिम धारणा के स्वभाव से उत्पन्न समझाता है।
बहुत से शोध ने हमें सिखाया है कि संज्ञानात्मक प्रणाली जो हम जोखिम को पहचानने और जवाब देने के लिए विकसित की है, व्यक्तिपरक है। यह दोनों तथ्यों पर निर्भर करता है और कैसे उन तथ्यों को हमें सुरक्षित रखने के कार्य को महसूस होता है, और दोनों के बीच, भावनाओं को अक्सर ठंडे कठोर डेटा की तुलना में हमारे निर्णय पर अधिक प्रभाव पड़ता है। जोखिम धारणा कारण और आंत प्रतिक्रिया, बुद्धि और वृत्ति का मिश्रण है, और कभी-कभी जो सही लगता है, नहीं है, और हम गलतियां करते हैं। बस कोस्टा कॉनकॉर्डिया त्रासदी में मर चुके या लापता लोगों के परिवारों से पूछिए
उस डूबने से बचने के लिए आवश्यक सभी चीजें … सभी उपकरण और तकनीक और ज्ञान … उपलब्ध था। तो क्या हुआ? विवरण सप्ताह और महीनों और मुकदमों में सामने आएंगे, लेकिन क्रूज़ लाइन कंपनी पहले ही यह स्वीकार कर रही है कि शायद यह कप्तान द्वारा 'मानवीय त्रुटि' था, वे कहते हैं, किनारे के करीब एक कोर्स चलाया ताकि उनके मुख्य बैरियर की लहर अपने परिवार के लिए, जो गांव में रहते थे, वे गुजर रहे थे। अगर सच है, जोखिम के बारे में क्या तेजस्वी हबर्स! क्या मानव त्रुटि cuased? मूल कारण निश्चित रूप से हमारी जोखिम धारणा प्रणाली काम करता है, व्यक्तिपरक निर्णय होता है, जो कभी-कभी सबूतों के सामने उड़ते हैं। इससे भी ज्यादा, यह गलती भी मानव अनुभूति को समझने में हमारी असफलता से उत्पन्न होती है और जो कि हम अपने जोखिमों के बारे में कभी-कभी दोषपूर्ण धारणा के बारे में जानते हैं जो खुद को सुरक्षित रखने की चुनौती के बारे में जानते हैं।
ऐसा नहीं है कि हम यह नहीं समझते हैं कि यह सिस्टम कैसे काम करता है। जितना हमने भौतिक दुनिया के बारे में सीखा है जो हमें अपने आप को बचाने में मदद करता है, हमने भी मनोविज्ञान के बारे में बहुत कुछ पता चला है कि जोखिम की हमारी धारणा कैसे संचालित होती है। (कृपया देखें कि "कैसे जोखिम भरा है, वाकई? क्यों हमारा डर डॉन ' जितना हम जानते हैं कि सतह के नीचे चट्टानों को खोजने के लिए सेंसर बनाने और उनसे बचने वाले जहाजों का निर्माण कैसे होता है, हम जानते हैं कि मस्तिष्क कैसे काम करता है, जब यह संभावित खतरे का अनुभव करता है, और यह सिस्टम कभी-कभी गलतियां क्यों करता है जोखिम धारणा के अध्ययन में पाया गया है, उदाहरण के लिए, कि नियंत्रण की भावना किसी भी जोखिम को कम चिंताजनक बनाता है नियंत्रण की भावना अक्सर सुरक्षा के एक झूठे अर्थ को खिलाती है, जो अच्छी तरह से समझा सकता है कि उनकी कंपनी के अनुसार, कप्तान फ्रांसेस्को स्कीटिनो समुद्र तट के बहुत करीब जा रहा था।
दूसरे शब्दों में, हम जानते हैं कि हमारे जोखिम धारणा तंत्र कैसे काम करता है और यह कभी-कभी हमें परेशानी में कैसे आ सकता है। हम इन अंतर्दृष्टिओं को उन प्रणालियों और नीतियों को सेट करने के लिए उपयोग कर सकते हैं जो इन सहज रूपों के लिए खाता है। लेकिन ज्यादातर, हम नहीं करते, क्योंकि हम सोचते हैं कि हम बहुत चतुर हैं … पर्याप्त तर्कसंगत … कि हम अंततः सही फैसला कर सकते हैं, अगर हमारे पास पर्याप्त तथ्यों हैं यह उल्लेखनीय है कि जब हम खतरे से बचने के लिए जो भी जानते हैं, हमारे दैनिक जीवन के समुद्रों का उपयोग करने की कोशिश करते हैं, तो हम ज्ञान के इस विशेष रूप से महत्वपूर्ण शरीर की अनदेखी कर रहे हैं, महत्वपूर्ण ज्ञान जो हमें एक भी सुरक्षित पाठ्यक्रम चलाने में मदद कर सकते हैं। कोस्टा कॉनकॉर्डिया के डूबने से हम वास्तव में अज्ञात और अपरिमेय विफलता का एक और दुखद उदाहरण का उपयोग करते हैं, जो कि हम जो जोखिम धारणा के बारे में जानते हैं, उनसे उत्पन्न होने वाली रस्कस से खुद को बचाने के लिए, क्योंकि हम सोचते हैं कि हम जितना स्मार्ट नहीं हैं, और हम एक व्यक्तिपरक जोखिम का पता लगाने और उसका जवाब देने के लिए प्रणाली अपने आप में एक जोखिम हो सकती है
