3.5 अरब से अधिक लोग वायु से इस वर्ष यात्रा करेंगे। दो संक्षिप्त गिरावट-9/11 के बाद और वैश्विक वित्तीय संकट-सिवाय 2000 के बाद से यह संख्या 200 मिलियन यात्रियों की दर से बढ़ी है। इस तरह की यात्रा का पर्यावरणीय प्रभाव महत्वपूर्ण है, और दोनों एयरलाइनों और उनके नियामकों के रूप में स्वीकार करते हैं बहुत: अंतर्राष्ट्रीय नागर विमानन संगठन एक कार्बन कैलकुलेटर प्रदान करता है ताकि लोग अपनी यात्रा के प्रभाव को बाहर कर सकें।
वैश्विक उद्योग एक दिन में पांच लाख बैरल जेट ईंधन का उपयोग करता है, जो वायुमंडल में 2.4 मिलियन मीट्रिक टन कार्बन डाइऑक्साइड को जारी करता है। न्यू यॉर्क से लंदन के कोच में उड़ान भरने के कार्बन पदचिह्न कार द्वारा एक दिन में 25 किलोमीटर की दूरी पर आने के एक वर्ष के बराबर होती है।
एक कारण है कि हम विमानों ले पाठ्यक्रम की, समय है। और हवाईअड्डे और साथ ही हवाई जहाज शानदार समय शिफ्टर्स हैं: अंतरिक्ष के अपने क्षेत्र में समय प्रवाह पैदा होता है जो ट्रैफिक जाम से गाड़ी चलाने के लिए समान होते हैं और लाउंज पूल को धीमी गति वाले क्षेत्र में बनाते हैं जहां हम जानते हैं कि हम कुछ समय नहीं निकाल सकते जल्दी चलो।
कई साल पहले, इस स्थिति में खुद को ढूंढने से साथी यात्रियों के साथ बातचीत हो सकती है आज, इस यादृच्छिक संभावना को दुकानों, बार, और आभासी भागने के रेस्तरां और सर्वव्यापी तकनीकों के विचलन द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है, जो इंटरनेट, संगीत और अन्य स्ट्रीमिंग सामग्री के माध्यम से धीमी गति से लाउंज समय से टूटते हैं। ये विकल्प हवाई अड्डे के समय की बाधाओं के लिए तकनीकी सुधार हैं। लेकिन हवाई अड्डे का समय अभी भी उन लोगों की सहिष्णुता का परीक्षण कर सकता है जो गति को फंसते हुए अपनी पसंद के बिना फंसते हैं, गर्म चालक वाले चालकों के समान प्रस्थान के दरवाजे पर व्यवहार को पंसद करते हैं, जो निषिद्ध कंधे पर पूंछ-गेटिंग, हॉन्कर, सड़क से बाहर।
हालांकि यह स्पष्ट है कि विमानन का समय हमारी रोजमर्रा की जिंदगी से अलग है, इसमें लिंक्स हैं, जैसे कि जब मिस्ड उड़ानें और अस्थायी घूमने से काम और परिवार के समय-सीमा में परिवर्तन होता है, या साधारण रूप से पढ़ना, नप्पींग या वार्तालाप के सुरक्षित-इन-इंटरफ़ेस के अनुभव को सामान्य मानता है। यात्रा के समय और कोटिडियन लय के इस तरह के उलझन हमारे आधुनिक, हाई-टेक जीवन के परिचित हिस्से हैं।
हवाई यात्रा एक अन्य अस्थायी आयाम के साथ एक दूसरे को छेदती है, जो पहली नजर में, हवाई अड्डों और उड़ानों के मानव अनुभव से जुड़ा नहीं लगता है: वायुमंडलीय परिवर्तन की गति, कार्बन उत्सर्जन, पारंपरिक प्रदूषण और हवाई अड्डों के संचालन से जुड़े विषैले अपशिष्ट , विमानों, और परिवहन वाहनों। पर्यावरण और परिवहन समय एक ही सदिश या समय के पैमाने पर मौजूद नहीं हो सकते हैं, लेकिन उनकी बातचीत गहन है। वे पारस्परिक रूप से एक दूसरे के अस्तित्व का निर्माण करते हैं, विडंबना यह है कि मानव यात्रा के अनुभव में पर्यावरण के समय के लापता होने के कारण।
जिस गति पर पृथ्वी गर्म है वह मानव गतिविधि से प्रेरित है; लेकिन मानव-केंद्रित फंतासियों को छोड़कर, मनुष्यों का आखिरी गति पर कोई नियंत्रण नहीं है। ग्लोबल वार्मिंग के बारे में एक आम गलतफहमी है कि इसे प्रकाश बल्ब के रूप में आसानी से बंद या मंद किया जा सकता है। लेकिन अगर हम इस तत्काल हानिकारक उत्सर्जन को रोकते हैं, तो जलवायु निरंतर वार्मिंग पैटर्न में बंद रहती है क्योंकि यह पहले से ही वातावरण में कार्बन के साथ पेश करती है। मानव समय में, यह मूल रूप से इसका मतलब है कि कार्बन जो हम उत्सर्जन करते हैं वह हमेशा के लिए वातावरण में होगा। पारिस्थितिक तंत्र खुद को ठीक कर सकते हैं, लेकिन ग्रहों की समय-सीमा में जो संभवतः मानव अस्तित्व को खत्म कर देगा, हमारी विनाशकारी मेहनती की वर्तमान दर को देखते हुए।
इसलिए ग्लोबल वार्मिंग अपनी ही कठोर गति से जारी है। 2015 को 2014 के सर्वश्रेष्ठ रिकॉर्ड के रूप में पार कर गया। इसके अलावा, तेज गति से ग्रहों की सहायक समस्याएं-विशेषकर, पिघलने परमाफ्रोस्ट जो हानिकारक गैसों और लंबी निष्क्रिय बैक्टीरिया को रिहा कर रहा है, और घटती हुई बर्फ की शीट और ग्लेशियर पिघलने से समुद्री स्तर बढ़ा और शीत युद्ध सैन्य प्रतिष्ठानों द्वारा उत्पादित हानिकारक विषाक्त पदार्थों को जारी करने की धमकी दी । यह सब "टर्बोचार्ज" जलवायु परिवर्तन के लिए अभिनय कर रहा है, जैसा कि न्यूजवीक ने रखा था
हवाई अड्डे का समय एक परिवहन प्रणाली का हिस्सा है जो जलवायु परिवर्तन की गति को प्रभावित करता है, हालांकि उस रिश्ते को यात्रियों द्वारा शायद ही कभी देखा जाता है। हम अपने इलेक्ट्रॉनिक्स को रिचार्ज करते हैं, एयर कंडीशनिंग में आराम करते हैं, और रोजमर्रा की घटनाओं, काम और खपत से निकलने वाली गति से विलासिता के सामान और पर्यटक टचॉटकैक्स पर चमत्कार करते हैं। हवाई अड्डे के समय को ग्रहों की प्रक्रियाओं से जोड़ने के लिए पर्यटकों और व्यवसाय यात्रा के मानव-केन्द्रित अनियमितताओं में विचार, करुणा और उदासीनता का एक बड़ा प्रयास करने की आवश्यकता है।
इसके विपरीत, वायुमंडलीय परिवर्तन अचानक निश्चित रूप से गैर-पर्यटक मानव आंदोलन को अबाधित कर सकते हैं, जुट सकते हैं और तेज कर सकते हैं, जब सूखे शरणार्थियों और अन्य जलवायु प्रवासियों को ग्लोबल वार्मिंग की गति में गहराई से घूमने वाले यात्रा के समय में जोर दिया जाता है, जिससे कई मानवीय संस्थानों में चिंताएं पैदा होती हैं जिनके अस्थायी वायुमंडलीय समय के साथ झुकाव अभी तक सिंक्रनाइज़ नहीं हुए हैं।
यात्रा के समय के ये दोहरे अनुभव हरे रंग की नागरिकता के ढांचे के भीतर "अस्थायी राजनीति" विकसित करने के लिए हमारे लिए एक दायित्व रखते हैं। ऐसी राजनीति ने ग्रह और इसके निवासियों के साथ मानव और वायुमंडलीय दोनों ही समय में पीछे की ओर और आगे सोचकर, जिस तरह से हमने यात्रा की है, हमें पुनर्मूल्यांकन करने और भविष्य में यात्रा करने के तरीकेों को पुनर्विचार करने की सोच के लिए चैंपियन को चैंपियन बनाया होगा।
