मनुष्य लुसी ड्राइवर हैं। हम विचलित और ऊब जाते हैं। जब हम थक जाते हैं और नशे में जाते हैं तो हम ड्राइव करते हैं। मुझे आशा है कि स्वयं ड्राइविंग कार सुरक्षित रहेगी। शायद रोबोट हमें खुद से बचा सकते हैं। या शायद नहीं।
स्वयं ड्राइविंग कारों की मेरी उम्मीदें इस संभावना को प्रतिबिंबित करती हैं कि रोबोट हमारे कई दोषों को सही करेगा। ड्राइविंग करते समय मैंने आपके सेल फोन का उपयोग करने के खतरे के बारे में अक्सर लिखा है (उदाहरण के लिए, ऑटोपिलोट पर जा रहा है; लटकाएं और ड्राइव करें)। रोबोट को अपने सेल फोन से विचलित नहीं किया जाना चाहिए। मैंने थके हुए ड्राइविंग करते समय सतर्क रहने के लिए रॉक-एन-रोल का उपयोग करने के बारे में लिखा है। लंबी दूरी तय करते समय रोबोट ड्राइवरों को ऊब या थका नहीं होना चाहिए। मैं भी आशावादी हूं कि रोबोटिक, स्वयं ड्राइविंग कार पीने के बाद ड्राइव नहीं करेंगे – इसके बजाय, स्वयं ड्राइविंग कारें लोगों को सुरक्षित रूप से घर ले सकती हैं। कई मायनों में, रोबोट हमारे से बेहतर होना चाहिए।
मैंने हाल ही में एक आंशिक रूप से स्वयं ड्राइविंग कार में एक यात्री के रूप में सवार हो गया। यह रास्ता अच्छा था। नई कार में क्रांति नियंत्रण का एक फैंसी प्रकार है (मुझे लगता है कि आप इसे कई अलग-अलग बनाता है और मॉडल पर पा सकते हैं)। व्यक्तिगत रूप से, मैंने पुराने स्कूल क्रूज नियंत्रण का उपयोग किया है। आप एक गति निर्धारित करते हैं, और कार बिल्कुल उस गति के लिए रखती है। लेकिन आपको लगातार कारों को अपने सामने देखना होगा। जब वे धीमा हो जाते हैं, तो आपको समायोजित करना होगा।
नया क्रूज नियंत्रण बेहतर काम करता है। आप एक गति निर्धारित करते हैं। फिर कार में निर्मित कृत्रिम बुद्धि आपके सामने कारों को ट्रैक करती है। अगर वे कारें धीमी हो जाती हैं, तो आपकी फैंसी नई कार भी धीमा हो जाती है। यह अद्भुत था। कार आगे बढ़ने पर यातायात की गति पर वापस आ जाएगा। आप कुछ हद तक अपनी पसंदीदा निम्नलिखित दूरी भी सेट कर सकते हैं। मेरे दोस्त को अभी भी चलना पड़ा। लेकिन कार ने भी इससे मदद की! यदि वह टर्न सिग्नल का उपयोग किए बिना अपनी लेन से बाहर निकल गया, तो उसकी कार उसके ऊपर चली गई। यह पूरी तरह से स्वयं ड्राइविंग, रोबोट कार नहीं था। इसके बजाए, यह रोबोट कार मानव नियंत्रण में वृद्धि करती है। गति और निम्नलिखित दूरी बनाए रखना। आपको चेतावनी दी जाती है कि आप अपने लेन में नहीं रह रहे हैं। एक फ्रीवे पर बहुत अच्छा और बहुत मददगार।
बेशक, पूरी तरह से स्वयं ड्राइविंग कारें कुछ सड़कों पर पहले ही क्रूज कर रही हैं। शायद आपने एक देखा है? अब तक, रोबोट केवल सीमित स्थानों में हैं। लेकिन मुझे यकीन है कि वे जल्द ही आपके पास एक सड़क पर आ रहे होंगे।
दुर्भाग्य से, मैंने इस हफ्ते रोबोट कारों के लिए मेरी उम्मीदों पर सवाल उठाया है। एक स्व-ड्राइविंग कार ने मारा और एक महिला को मार डाला। किसी भी दुर्घटना की चोट या मौत के साथ, मैं महिला और उसके परिवार के लिए भयानक महसूस करता हूं। यह दुर्घटना एरिजोना में हुई – एक ऐसा राज्य जिसने स्वयं को ड्राइविंग कारों के विकास को सक्रिय रूप से प्रोत्साहित किया है। यह कार आपातकालीन स्थितियों में कार में एक इंसान के साथ एक उबर स्वयं ड्राइविंग कार थी। दुर्घटना का विवरण अभी तक पूरी तरह स्पष्ट नहीं है। मैंने जो रिपोर्ट पढ़ी हैं, उससे महिला क्रॉसवॉक के बिना सड़क पर सड़क पार कर रही थी। वह साइकिल चला रही थी। वह बाएं से दाएं से भी पार हो रही थी, जिसने कार (और बैक-अप ड्राइवर) को उसे देखने और जवाब देने का अधिक मौका दिया होगा। मैंने एक रिपोर्ट भी पढ़ी है कि सड़क को बुरी तरह से डिजाइन किया गया था ताकि यह पैदल चलने वालों को पार कर सके, लेकिन चालकों के लिए नहीं। एक रिपोर्ट यह है कि मानव बैक-अप ड्राइवर के पास लेने और जवाब देने का कोई समय नहीं था। कार से कुछ वीडियो जारी कर दिए गए हैं, और आप इंटरनेट पर (वीडियो और एक लिंक से लिंक) पा सकते हैं। वीडियो के संबंध में, ध्यान रखें कि वीडियो डैश कैम से है। यह जानकारी नहीं है कि रोबोट कार का उपयोग कर रहा था। न ही यह एक ड्राइवर होगा जो देखा होगा – मानव आंख उस कैमरे से काफी बेहतर है। उत्तरदायित्व को जिम्मेदार नहीं ठहराया गया है क्योंकि मैं इसे लिखता हूं। लेकिन कोई फर्क नहीं पड़ता कि कौन गलती में था, एक बात स्पष्ट है: स्व-ड्राइविंग कारें सही नहीं हैं।
ड्राइविंग कठिन है। आप अपनी कार, सड़क, संकेत, संकेत, अन्य वाहन, साइकिल, और पैदल चलने वालों के बारे में बहुत सारी जानकारी ट्रैक करते हैं। यद्यपि इंसान लुसी ड्राइवर हैं, हम एक जटिल दृश्य दुनिया को ट्रैक करने में उल्लेखनीय रूप से सक्षम हैं। हम बहुत सारी जानकारी को अविश्वसनीय रूप से तेज़ी से एकीकृत कर सकते हैं। हमारी समस्याएं मानव हैं। हम विचलित, ऊब, थके हुए, और नशे में हो जाते हैं।
रोबोट हमारी मानव समस्याओं को हल कर सकते हैं। उन्हें विचलित, ऊब, थके हुए, और नशे में जाने की संभावना कम होनी चाहिए। लेकिन रोबोटों की अपनी समस्याएं हैं। बड़ी मात्रा में दृश्य जानकारी को एकीकृत करना कठिन है। भविष्यवाणी करना कि सड़क के बगल में पैदल यात्री क्या करने जा रहा है, विशेष रूप से कठिन है।
मैं फिर भी स्वयं ड्राइविंग कारों के भविष्य के बारे में आशावादी रहूंगा। मुझे संदेह है कि रोबोट अंततः सड़कों पर ले जाएगा। संक्रमण, हालांकि, दुर्घटना मुक्त नहीं होगा। शायद संक्रमण के दौरान, स्वयं ड्राइविंग कारों को सरल परिस्थितियों पर ध्यान देना चाहिए। विचित्र रूप से, मनुष्यों पर सरल परिस्थितियां कठिन हो सकती हैं। लंबी राजमार्ग ड्राइव पर, हम ऊब जाते हैं और विचलित और थके हुए होते हैं। हमारे रोबोटों को पहिया लेने के लिए लंबी ड्राइव सही समय हो सकती है।
लंबी अवधि का लक्ष्य हर किसी के लिए सुरक्षित होना है क्योंकि वे कहां जा रहे हैं। ड्राइवरों, यात्रियों, साइकिल चालकों, और पैदल चलने वालों के लिए सड़क सुरक्षित रहनी चाहिए। उम्मीद है कि रोबोट मदद करेंगे।
