मेरा घर नियोजन पर बड़ा नहीं है अगस्त आओ, हम अक्सर यह महसूस नहीं करते हैं कि हमने गर्मी की छुट्टियों के पिछले कुछ हफ्तों के लिए परियोजनाओं का पालन नहीं किया है। इसलिए यह महीने है जब हम अपने भाग्यशाली सितारों का धन्यवाद करते हैं तो हमारे पास नेशनल पार्क होते हैं, जिन पर वापस आना पड़ता है। हम शांति और प्राकृतिक सुंदरता के इन ओसेसों पर आश्वस्त करते हैं- अकादिया, केप कॉड नेशनल सीशोर, व्हाईट माउंटेन-शोर और तनाव से दूर रहने के लिए हम शेष वर्ष को सहन करते हैं। हम मानते हैं कि पार्क हमेशा सुरक्षित और सभी के लिए खुले होंगे; हम इस तथ्य में आराम करते हैं कि अधिकांश मामलों में आरक्षण आवश्यक नहीं हैं अगस्त में भी नहीं
लेकिन अमेरिका के राष्ट्रीय उद्यानों की शांति और शांति तेजी से खतरे में है। जहां हम रहते हैं, मैसाचुसेट्स में, मिनुटीमन राष्ट्रीय ऐतिहासिक स्मारक उन लोगों के बीच एक लंबे समय से चल रहे लड़ाई में बंद है, जो क्रांतिकारी समय की पूर्व-औद्योगिक आवाज़ें पैदा करना चाहते हैं (यह रेडकोट और देशभक्तों के बीच पहली झड़पों की साइट थी), और एक अबाधित हवाई क्षेत्र, हंसकॉम, कि शक्तिशाली राज्य प्राधिकरण, मासपोर्ट, लगातार विस्तार करने का प्रयास करता है।
शोर यहाँ राक्षस है शोर, एक ज़ोरदार और व्यस्त दुनिया में जगहों की जनता की आवश्यकता के विपरीत, जहां यह एक रिश्तेदार चुप मिल सकता है सन 2008 में राष्ट्रीय उद्यान सेवा सेवानिवृत्त के गठजोड़ को शोर प्रदूषण की वजह से मिनेटमैन को ग्यारह "सबसे लुप्तप्राय" राष्ट्रीय पार्कों में से एक होने का संदिग्ध गौरव माना गया। कार्यकारी जेट विमानों और निजी विमानों से शोर का स्तर, पार्क के कुछ हिस्सों में 97 डेसिबल तक बढ़ जाता है। ऐतिहासिक क्षेत्रों में और थोरो के वाल्डेन तालाब के पास, हवाई जहाज कई सालों से परिवेश के स्तर को छूता है।
मास्पोर्ट के "फ्लाई फ्रेंडली" प्रोग्राम ने रात के समय के प्रशिक्षण अभ्यासों को सीमित किया है लेकिन हंसॉम के बिजनेस जेट की सुविधा "कॉर्पोरेट मैसाचुसेट्स का चेहरा" बनाने के लिए प्राधिकरण द्वारा दिए गए जनादेश को बाधित नहीं करता है।
दूर दूर दिखाना, शोर का मुद्दा ध्वनि-लहर समोच्च लाइन की तरह बाहर निकलता है। वर्मोंट अध्ययन के एक विश्वविद्यालय के अनुसार, बोस्टन हार्बर द्वीप राष्ट्रीय उद्यान के पंद्रह प्रतिशत आगंतुकों ने अपने पार्क अनुभव में प्रमुख नकारात्मक कारकों के बीच शोर को देखा। शोर केवल लॉगान इंटरनेशनल पर विमान लैंडिंग से नहीं आती है, लेकिन पार्क में अन्य आगंतुकों से है।
ध्वज आगंतुकों पार्क soundscapes पर तेजी से घुसपैठ करना यह उन मुद्दों में से एक है, जो पार्क सेवा के प्राकृतिक ध्वनि कार्यक्रम 2000 में स्थापित किया गया था ताकि वे निपट सकें। कैलिफोर्निया में मुइर वुड्स नेशनल स्मारक अवांछित ध्वनि से निपटने के लिए सेवा के प्रयासों का एक उदाहरण है। कैथेड्रल ग्रोव को एक "शांत क्षेत्र" नामक पार्क के एक विशेष रूप से शांत क्षेत्र को नामित किया गया, जिससे आवाज़ों को कम और सेलफोन बंद रखने के लिए आगंतुकों से संकेत मिलता है।
लेकिन कुछ और शानदार पश्चिमी पार्कों में, यह अभी भी तकनीक है जो श्रवण शांति का मुख्य दुश्मन है। विशेष रूप से ग्रांड कैन्यन एक पोस्टर बच्चा है, जिस तरह से संघर्ष के कारण पार्क मैनेजर आइमाइरिएंस देता है। वहां, हवा के दौरे की मांग ऐसी है कि 2005 में, 55,000 पर्यटन अतिप्रवाह पार्क के ऊपर सालाना दर्ज किए गए, देखने के क्षेत्रों में ध्वनि के 76 डेसिबल तक पैदा हो रहे थे। व्यस्त दिनों में, 100 हेलिकॉप्टर एक साथ चले गए घाटियों के बारे में सोचने की कोशिश करने वाले आगंतुकों ने लोहे के घोड़े और पैकेज-पर्यटन से पहले, पार्क में थे 79 प्रतिशत समय के लिए, सेस्नास के ढोलकिया को रोकना था।
उसी समय, 1 99 6 के एक अध्ययन से पता चला है कि वायु पर्यटन ने नेवादा की अर्थव्यवस्था में प्रति वर्ष लगभग अर्ध अरब डॉलर का योगदान दिया है। पार्क सर्विस, फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन और एयर टूर ऑपरेटर वर्तमान में एक पर्यावरणीय प्रभाव का बयान निकाल रहे हैं जो एयर टूर की संख्या और दायरे को नियंत्रित करेगा। अभी के लिए, एफएए ने 9 3, 9 71 वार्षिक दौरे की सीमाएं निर्धारित की हैं।
हवाई पर्यटन अलास्का के डेनाली में एक बड़ा कारक है और हवाई में ज्वालामुखियों और हेलकान पार्क हैं। येलोस्टोन में, शोर का विवाद स्नोमोबाइल उपयोग पर केंद्रित है। वहां, उपभोक्ताओं ने स्कीडोओस पर व्योमिंग पर्वतों में गहरी घुसने के लिए आजादी की आड़ में पार्क प्रबंधन के साथ सौदा किया। अब केवल एक तयशुदा निजी, शुल्क-भुगतान वाले स्नोमॉबेलर को दैनिक में अनुमति दी जाती है। बाकी को एक सार्वजनिक परिवहन संस्करण पर सवारी करना होगा जिसे "बर्फ कोच" कहा जाता है।
येलोस्टोन का उदाहरण हमारे राष्ट्रीय उद्यानों में शोकस्केप मुद्दे के एक दिलचस्प पहलू को इंगित करता है: समस्या का चेतना उस प्रक्रिया के भाग और पार्सल है जो इसे बनाता है अधिक लोग पार्क और उसके आस-पास के क्षेत्र की यात्रा करना चाहते हैं, वे जो अधिक शोर पैदा करते हैं; और अधिक शोर उत्पन्न होता है, और इसके बारे में शिकायत करने वाले अधिक लोग होंगे। दूसरे शब्दों में, जहां शोर का संबंध है, लॉक-चरण में जनरेटर और संवाददाता मार्च।
देश में मजबूत जनसंख्या वृद्धि और अवकाश के लिए एक बढ़ती हुई भूख के साथ, यह समाधान दो भूमिकाओं के बीच के संबंध को पहचानने में लगा सकता है- और इसे तोड़ सकता है शगल बनाने के लिए कलम को अस्थायी रूप से और / या स्थानिक रूप से विभाजित करना होगा, जिसके माध्यम से शांति की मांग की जाती है। एयर टूरिंग, स्नोमोबाइल सवारी और अन्य शोर गतिविधियों को कुछ क्षेत्रों और दिन के आबंटित घंटे तक सीमित करना होगा, शांति के लिए उन प्यास का आनंद लेने के लिए, अपने स्वयं के क्षेत्र में, अपने समय के दौरान, चुप लोगों को उन्हें पुनर्प्राप्त करने की आवश्यकता होगी सामान्य जीवन की गड़बड़ी
