पायलट जो उड़ान के पाठ्यक्रमों के डर की पेशकश करते हैं, उनका कहना है कि "ज्ञान शक्ति है।" वे मानते हैं कि जिस व्यक्ति को यह जानना चाहिए कि सुरक्षित उड़ान कैसे है, उसका डर नहीं होगा। इसके अलावा डरने के लिए बहुत अधिक है बिंदु को स्पष्ट करने के लिए, यहां एक निजी पायलट से एक ईमेल है।
मैं एक निजी पायलट का लाइसेंस रखता हूं और विमानन के लिए एक बड़ा जुनून हूं। मैं उड़ने की सभी अवधारणाओं को समझता हूं और इससे संबंधित सुरक्षा को समझता हूं। यह मेरी समस्या नहीं है मुझे डर है कि जब मैं यात्री हूं
यह नियंत्रण में नहीं होने की भावना है इसके अलावा, मेरा डर विमान के आंदोलनों के साथ जुड़ा हुआ है, और यह नहीं जानता कि जब एक बार आ रहा है
निम्नलिखित मेरी प्रतिक्रिया है:
मस्तिष्क में, अमीगदाला तनाव हार्मोन को रिलीज करते हैं, जब यह अप्रत्याशित या गैर-नियति कुछ भी देखता है। जब आप एक यात्री के रूप में उड़ते हैं, आंदोलन और शोर होता है, तो आप उम्मीद नहीं कर रहे हैं। हालांकि, एक पायलट के रूप में, आप सभी जानते हैं कि विमान कैसे बदल जाता है, शोर क्या होता है, और विमान के आंदोलनों को समझता है, जब इन चीजों में से कोई भी अप्रत्याशित रूप से अनियमित रूप से होता है तो अमीगदाला तनाव हार्मोन जारी करता है। जब तनाव हार्मोन जारी होते हैं, तो वे उत्तेजना पैदा करते हैं, हृदय की दर में वृद्धि, श्वास की दर, शरीर में तनाव, पसीना, और निश्चित रूप से सतर्कता का एक बढ़िया अर्थ
जब ये शारीरिक और मनोवैज्ञानिक परिवर्तन आपको प्रभावित करते हैं, तो वे इस समस्या को परिसर करते हैं; वे अनपेक्षित रूप से हो एक यात्री के रूप में, आप नहीं जानते कि शोर, आंदोलन या मुड़ने की अपेक्षा कब है आप यह भी नहीं जानते हैं कि जब आप तनाव हार्मोन के एक शॉट से आश्चर्यचकित होने जा रहे हैं यह सब आपको किनारे पर रखता है आप चिंता करते हैं कि यह कब होने वाला है। फिर भी, यह चिंता तब होती है जब ऐसा होता है।
कई यात्रियों – यहां तक कि यात्री जो पायलट नहीं हैं – इस समस्या को नहीं है। इसलिए, हमें इस बात पर विचार करना चाहिए कि क्यों उत्तेजना आपको परेशानी पैदा करती है। जागरूकता एक समस्या नहीं होनी चाहिए। यह सिर्फ अमिगदाला का तरीका है जो आपको सामान्य से कुछ पर ध्यान देना है, कुछ खतरनाक हो सकता है, लेकिन ऐसा कुछ भी हो सकता है जो मौका हो सकता है। या, यह अप्रासंगिक हो सकता है दूसरे शब्दों में, उत्तेजना केवल उत्तेजना है
एक व्यक्ति जो सुरक्षित महसूस करता है, बस उत्सुक हो जाता है जब तनाव हार्मोन उत्तेजना पैदा करते हैं। वे चारों ओर देखते हैं कि अमिगडाला ने क्या उठाया है। लेकिन अगर किसी के व्यक्तिगत इतिहास में आघात शामिल है, तो उत्तेजना परेशान हो सकती है।
ट्रामा के शोधकर्ता डॉ। बेसेल वान डर कोक कहते हैं कि एक बच्चे में विकास संबंधी आघात का परिणाम होता है जब उत्तेजना देखभाल और शांत रखने वाले देखभालकर्ताओं द्वारा लगातार पर्याप्त नहीं होता है, और इसलिए उत्तेजना शांत की भावना से जुड़ा नहीं है। एवरलाल की आलोचना, त्याग, दंडित या दुर्व्यवहार से जुड़ा हो सकता है यदि हां, तो उत्तेजना का मतलब है कि परेशानी हो सकती है।
एक प्रमुख दर्दनाक घटना से PTSD का परिणाम हो सकता है या तो किसी प्रकार का आघात एक व्यक्ति को उत्तेजना और डर के रूप में एक और एक के रूप में अनुभव करने का कारण बन सकता है। आघात से भय को स्वचालित रूप से खतरे को संकेत दे सकता है। यदि हां, तो उत्तेजना के बराबर भयावह खतरे के बराबर है
जब आप किसी विमान के नियंत्रण में होते हैं, तो यह समस्या उत्पन्न नहीं होती है। जब एक हवाई जहाज़ उड़ते हुए, आप हर कुछ सेकेंड में निर्णय लेते हैं। फिलहाल आप अपनी योजना को पूरा करते हैं और शुरू करते हैं, मस्तिष्क का निर्णय लेने वाला हिस्सा तनावग्रस्त हार्मोन जारी करने के लिए अमिगडाला को संकेत देता है। जब एक विमान के आदेश में, आपके पल-टू-पल की प्रतिबद्धता तनाव हार्मोन की रिहाई को रोकती है। नियंत्रण के तहत उत्तेजना के साथ, डर की भावनाएं, जो व्यक्तिगत इतिहास की वजह से उत्तेजना से जुड़ी हो सकती हैं, विकसित नहीं होती हैं
इस गतिशील समझने के लिए, अपने फोन के बारे में सोचें। जब आपके फोन की घंटी बजती है, तो बजने का आपका ध्यान बढ़ जाता है फिलहाल आप इसका जवाब देते हैं, रिंग स्टॉप। अगर बजना जारी रहता है तो आपकी बातचीत पर ध्यान केंद्रित करना कठिन होगा जब आपका अमीगदाला तनाव हार्मोन जारी करती है, भावनाओं को आपका ध्यान मिलता है फिलहाल आप कार्रवाई की एक योजना के लिए प्रतिबद्ध है, तनाव हार्मोन की रिहाई बंद हो जाता है। तनाव हार्मोन रिलीज जारी रखा अगर यह आपकी योजना को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित करना कठिन होगा।
इस समस्या का इलाज कैसे किया जा सकता है?
इस पायलट के साथ क्या काम कर रहा है इसका उत्तर संज्ञानात्मक व्यवहार थेरेपी और पावलोवियन कंडीशनिंग का संयोजन है।
संज्ञानात्मक, एक चिंतित उड़ता को स्वीकार करना चाहिए कि अप्रत्याशित आवाज़ें और गति उग्र पैदा होती हैं। व्यक्ति को यह पहचानने की जरूरत है कि उन शोर और गति खतरे के साथ नहीं हैं। कम से कम, उत्तेजना के अलावा कोई नुकसान नहीं। इसका अर्थ है कि विश्वास को चुनौती देना जो कि उत्तेजना को परेशान करने का कारण बनता है। जागरूकता जरूरी नहीं कि खतरे का मतलब है आकस्मिक रूप से मानव जीवन का एक पूरी तरह से सामान्य अंग के रूप में पहचाना जाने की आवश्यकता है जो सामान्य से कुछ पर ध्यान देता है और आवश्यक होने पर कार्रवाई करने के लिए किसी व्यक्ति को तैयार करता है
जब भयभीत प्रोत्साहन हानिरहित है, तो यह दृष्टिकोण पर्याप्त है जोखिम के माध्यम से, व्यक्ति कोई नुकसान की उम्मीद सीखता है। लेकिन, उड़ान डर के साथ, व्यक्ति को पता है कि जोखिम हमेशा हानिरहित नहीं होता है। हालांकि दुर्घटनाओं दुर्लभ हैं, वे असंभव नहीं हैं
तथ्य यह है कि एक अप्रत्याशित शोर या गति इस समय दुर्घटना के बाद नहीं किया गया था, यह अगली बार के बारे में कुछ भी नहीं साबित करता है उत्तेजना के साथ एक ही हालांकि उत्तेजना इस समय एक झूठा अलार्म था, अगली बार अलग हो सकती थी।
हालांकि सभी विमान दुर्घटना नहीं हैं, उड़ान के अनुभव के कारण व्यक्ति के मनोवैज्ञानिक दुर्घटना हो सकती है। अगर कोई व्यक्ति आतंक हमले करता है तो कुछ भी बुरा नहीं कहने के लिए पर्याप्त नहीं है
यूसुफ लेडॉक्स के शोध के आधार पर, जब एक्सपोजर किसी व्यक्ति के डर को बुझाने में सक्षम होता है, तो बाद में तनाव से डर वापस आ सकता है। यहां तक कि अगर किसी व्यक्ति की फोबिक प्रतिक्रिया को समाप्त करने के लिए एक्सपोजर खत्म हो जाने पर भी, एक अशांत उड़ान से डर की वापसी हो सकती है।
चिकित्सकों को यह समझने की जरूरत है कि फ्लाइट फ़ोबिया अन्य फ़ोबियाज़ के समान नहीं है चूंकि एक्सपोज़र बिल्कुल सुरक्षित नहीं है, जोखिम के मुद्दे को संबोधित किया जाना चाहिए। व्यक्ति को यह तय करना होगा कि उड़ान एक स्वीकार्य जोखिम है या नहीं। अगर यह एक स्वीकार्य जोखिम है, तो क्लाइंट इस पायलट को किस समस्या से निपटता है: असावधानी का नियंत्रण जब पूरी तरह से सुरक्षित नहीं है, नियंत्रण में नहीं है और बचने में सक्षम नहीं है?
इस पायलट के मामले में, उत्तेजना दो तरह से शुरू हो जाती है: "टॉप-डाउन" और "डाउन-अप"। उनका "टॉप-डाउन" उत्तेजना तनाव हार्मोन के कारण होता है, जब वह उत्तेजना की भावनाओं से मारा जाता है, जो वह भय और खतरे से मुकाबला करता है उनके "नीचे-ऊपर" उत्तेजना "तनाव हार्मोन की रिहाई से परिणाम – विचारों के कारण नहीं – लेकिन गैर-नियमित और अवांछित अमिगडाला की प्राकृतिक प्रतिक्रिया के कारण
"नीचे-अप" कठिनाई के उत्तर के लिए, हम पावलोवियन कंडीशनिंग की ओर रुख करते हैं। कंसल्टेंसी प्रभावी रूप से नियोजित कर सकते हैं दो तरीके हैं। एक हार्मोन है, और एक स्नायविक है
हार्मोनल कंडीशनिंग
मस्तिष्क में उत्पादित होने पर, ऑक्सीटोसिन अमिगदाला द्वारा तनाव हार्मोन के रिलीज को रोकता है। अमीगदाला की प्रतिक्रिया को बाधित करने के लिए, लक्ष्य उन घटनाओं के अनुक्रम को संयोजित करना है जो उड़ान के दौरान स्मृति के साथ होती है जो ऑक्सीटोसिन के उत्पादन का कारण बनती है। इस प्रकार, जैसा कि उड़ान उखड़ जाती है, ऑक्सीटोसिन को जारी किया जाता है जो अमीगदाला को रोकता है, तनाव हार्मोन की रिहाई को रोकता है।
तंत्रिका संबंधी कंडीशनिंग
जब वाग्स तंत्रिका को उत्तेजित किया जाता है, हृदय की दर धीमा होती है और पैरासिमिलैथेटिक तंत्रिका तंत्र सक्रिय होता है। ये परिवर्तन तब होते हैं भले ही तनाव हार्मोन मौजूद हो। शोधकर्ता स्टीफन पॉर्गस, पीएचडी इस "वागल ब्रेक" को कहते हैं। एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कार में होने के बारे में सोचो। अगर एक पैर ब्रेक पर दबाव डालेगा, भले ही दूसरा पैर त्वरक पर दबाए और इंजन में अधिक ईंधन भेज सकता है, कार कहीं नहीं जाती है। इसी तरह, जब तनाव हार्मोन जारी होते हैं, अगर वागल ब्रेक सक्रिय हो जाता है, तो तनाव हार्मोन के प्रभाव को अधिरोहित किया जाता है।
योनस तंत्रिका को प्रोत्साहित करने के लिए, लक्ष्य एक घटना के अनुक्रम को जोड़ता है जिसमें एक व्यक्ति की याद दिला दी स्मृति होती है, जिसकी उपस्थिति, कम से कम याद पल में, योनस तंत्रिका को प्रेरित करती है। योनि को संकेतों से प्रेरित किया जाता है जो अनजाने में भेजे जाते हैं, प्राप्त होते हैं और संसाधित होते हैं कि व्यक्ति शारीरिक रूप से सुरक्षित है, मनोवैज्ञानिक रूप से अभ्यस्त और गैर-निष्कासन।
कंडीशनिंग को पूरा करने के लिए, एक ऑक्सीटोकिन-उत्पादन मेमोरी और एक वोग्स तंत्रिका उत्तेजक स्मृति को लिंक करें, जो http://www.fearoffriving.com/photos पर तस्वीरों के संग्रह में दिखाए गए उड़ान की घटनाओं के अनुक्रम के लिए है
