सभी उदारवादी जो भी हो सकते हैं नानी राज्य के दिल से बीमार और थक गए हैं सीरिया के बेल्ट, मोटरसाइकिल हेलमेट (कनाडा में, हमारे से भी एक और अधिक "प्रगतिशील" देश), धूम्रपान करने, पीने, वसायुक्त भोजन खाने, और कानूनों के खिलाफ चलने के लिए सरकारी सड़कों के साथ "यहाँ" सही है। टोपी पहनने के बिना साइकिल) न केवल हम ही मारिजुआना जैसे पदार्थों के इस्तेमाल पर निषिद्ध रूप से निषिद्ध हैं, हमें यहां तक कि सामान्य दवाओं (पर्चे कानून) का उपयोग करने की अनुमति की आवश्यकता है। सरकार के लिए धन्यवाद, नर्स रैक्टेड बाहर है और इसके बारे में, अपने बड़े नाक को अपने व्यवसायों और निजी जीवन में, यहां, यहां और योन में बांट रहा है। पूरी तरह से वर्णमाला सूप एजेंसियों को बंदूक के समय हमें मजबूर करने के लिए समर्पित किया जाता है, ताकि हम अपने दूध पी सकते हैं और हमारे दांतों को ब्रश कर सकते हैं।
लेकिन निजी कंपनियों के बारे में क्या है जो हमें मजबूत नानीवादी प्रवृत्तियों के साथ उत्पाद बेचते हैं? एक मामले में मामला टोयोटा है, जो इस संबंध में इसके 2009 मॉडल के साथ तैयार हो रहा है। ये कारें हमारे पास स्टीयरिंग व्हील सेंसर से परिपूर्ण होंगी, जो हमारे हाथों की पसीने पर आधारित हैं, चाहे हम इसे बोझ कर रहे हैं या नहीं। यदि हां, तो ड्राइविंग के बारे में भूल जाओ; ऑटोमोबाइल तुरंत बंद हो जाएगा
क्या ऐसा उत्पाद स्वतंत्रतावाद के साथ संगत है? बेशक वे कर रहे हैं। आखिरकार, अगर हम इन मदों को पसंद नहीं करते हैं, तो हम उन्हें हमेशा पुराने एडसेल उपचार दे सकते हैं; यही है, उन्हें खरीदना मना। इससे टोयोटा बैठकर नोटिस ले लेंगे यदि ग्राहक इस उत्पाद को बड़ी संख्या में झुकते हैं, तो वह ऑटोमोबाइल कंपनी बड़ी मात्रा में पैसा खोएगी अगर वह इस तरह के पितृत्ववाद पर अपने सींगों को खींचने के लिए मना नहीं करता है, तो दिवालिएपन केवल कोने के आसपास है दूसरी ओर, जरूर, अगर यह नया उत्पाद उपभोक्ता उपभोक्ता अनुमोदन के साथ मिल रहा है, तो फिर, उपभोक्ता की पसंद में एक नया विकल्प जोड़ा जाएगा, और हमारे आर्थिक कल्याण ने एक ऊंचा दिशा में एक और छोटा कदम उठाया होगा। काफी संभवतः, सबसे नई पहल के साथ, कुछ इसे स्वीकार करेंगे, दूसरों को नहीं। फिर, नि: शुल्क उद्यम के तहत, हम प्रत्येक को अपने आप कर सकते हैं।
लेकिन इस तरह के विश्लेषण सभी टिप्पणीकारों के अनुमोदन से नहीं मिलते हैं। उदाहरण के लिए, लॉर्न गुंटर, 2007 के एक राष्ट्रीय लेख के लेख में इस घटना के बारे में बहुत कुछ प्रयोग किया है: "टोयोटा, नानी राज्य के साथ एक हाथ उधार देने" (राष्ट्रीय पोस्ट, 8 जनवरी, पी .13)।
यह लेखक जमीन पर इन नए ऑटोमोबाइल्स को ऑब्जेक्ट प्रदान करता है कि वे आशा करते हैं कि शराबी (और अन्य) ड्राइवरों को दस्ताने पहनने होंगे, और इस तरह "अन्य सेंसर" के साथ अतिरिक्त स्विंग का पता लगाने और इंजन को मारना होगा वे आपके विद्यार्थियों की जांच के लिए कैमरे भी इंस्टॉल कर सकते हैं। आगे सड़क पर ठीक से ध्यान केंद्रित नहीं? एक ही परिणाम – अपने ड्राइविंग के लिए एक अनैच्छिक पड़ाव। "
कई मैदानों पर गुंटर ऑब्जेक्ट्स अत्यधिक ठंड के मौसम में "झूठी सकारात्मक" मृत्यु हो सकती है या आप "सड़क पर जंक" से बचने के लिए उत्साहित हैं और संवेदक इसका प्रभाव के तहत ड्राइविंग के रूप में व्याख्या करते हैं। या फिर आप अपनी आंखों को अपनी सीट पर अपने झगड़े के बच्चों पर चिल्लाने के लिए जो सामने सामने रखते हैं, "यात्रियों के साथ चैट करना, श्रृंगार पर डालना, कॉफी पीने या खाने के दौरान खाने, सीडी बदलना या रेडियो ट्यूनिंग, सेलफोन पर बात करना"
यहां प्रतिक्रिया आसान है यदि सेंसर इन बातों के बीच अंतर नहीं कर सकता और नशायुक्त होने पर ड्राइविंग कर सकता है, तो उनके साथ कार्यशाला में वापस आ गया है। अपने वेतन का 1% का कोई भी ऑटो एक्स्चेंज ऐसा कुत्ते को फ्लिप करने की कोशिश करेगा।
और फिर गुंटर से यह हास्य करनेवाला आता है: "लेकिन अधिक परेशान नैतिक आयाम है – जिस तरह से टोयोटा खुद आप की तुलना में अपनी क्षमता का एक बेहतर न्यायाधीश के रूप में स्थापित कर रहा है यह निगमों और नानी राज्य के बीच की रेखा को धुंधलाता है और इसका मतलब है कि उपभोक्ताओं को स्वयं और उनके साथी ड्राइवरों के लिए सही काम नहीं करेंगे। लोगों की जरूरतों के मुताबिक उन्हें एक बड़ी, 'सामाजिक रूप से जिम्मेदार' निगम की ज़रूरत है … अगर टोयोटा के विचार ने काम किया और हमें सुरक्षित बनाया, तो यह सुरक्षा कम व्यक्तिगत जिम्मेदारी की कीमत पर आ जाएगी। हम पहले से ही स्वयं को और दूसरों से हमारी रक्षा करने के लिए बहुत ज्यादा सरकार की तरफ देखते हैं और कम जिम्मेदारी से कम आजादी आती है। "
बकवास पर बकवास, मैं कहता हूं।
आजादी का दुश्मन पैतृकौति, मातृत्व, करुणावाद, नानीवाद, व्यस्त-बोदरी, बोसिस, बॉसिसम या आप जो भी कॉल करना चाहते हैं वह नहीं है। बल्कि, जो न्याय करता है, वह तब होता है जब ये बातें एक दृढ़ तरीके से किया जाता है जब इस तरह की घुसपैठ स्वैच्छिक समझौते से उत्पन्न होती है, तो यह स्वतंत्रता को बिल्कुल अपमान नहीं करता है। यदि हम स्वयंसेवी सडो-मसोचिस को स्वीकार कर सकते हैं, तो मानव आत्मा की गड़बड़ी में अंतिम रूप में, उदारवादी कानून के साथ संगत होने के रूप में, हम निश्चित रूप से कुछ गंदी कारों के लिए हमारे कानूनी कोड में कमरा पा सकते हैं। एक और उदाहरण ले लो, ऑर्केस्ट्रा पवन यंत्र खिलाड़ियों (ट्यूबा, क्लैरिनेट) को बताया जाता है कि श्वास कब करना है। (यह गलत छाप नहीं है)। इस तरह के निर्देश स्कोर में हैं। अगर वह इन दिशाओं के अनुरूप असुविधाजनक समय में हवा में आती है, तो कंडक्टर पूरे अभ्यास को रोक देगा, संगीतकार पर चमक देगा और उसे बताएगा कि वह आकार या जहाज देगा। कोई पर्यवेक्षक कभी इतना दबदबा था कि जब दास को सांस लेने के लिए कहा जाता था चाबी इस प्रकार का पूर्णतयावाद नहीं है यह सब निर्भर करता है कि क्या घुसपैठ पर सहमति है या नहीं। टोयोटा पूरी तरह से इस मामले पर सही में है।
गुंटर फ्री एंटरप्राइज पर अपना हमला जारी रखता है: "सुरक्षा-निंदित मतदाताओं के समर्थन और पीआर-सचेत निर्माताओं के सहयोग से – कितनी देर तक राजनीतिज्ञों को कुचलने से पहले – सभी वाहनों पर ऐसे उपकरणों को अनिवार्य बनाने के लिए टोयोटा के उदाहरण का उपयोग करना चाहिए?"
ठीक है, अगर सरकार ऐसा करती है, तो हम अब मुफ्त बाजारों के दायरे में नहीं हैं। यह अब कॉर्पोरेट नानीवाद नहीं है अब यह, एक बार फिर, सशक्त सरकार की विविधता, सभी अच्छे लोगों के द्वारा विरोध किया जाना है
टोयोटा पैतृकत्ता केवल पाठ्यक्रम के हिमशैल का टिप है। इस श्रेणी में हमें व्यवसायिक फर्मों को शामिल करना होगा जो हमें जैविक खाद्य, स्वास्थ्य एड्स (दाँत पेस्ट, एस्पिरिन आदि), सलाद, जूते, कपड़े, वास्तव में कुछ भी बेचते हैं, जो कि हम अपनी भूमिकाओं में व्यस्त भूमिकाओं में अपने स्वयं के व्यवहार में नैनियों के लिए खरीद लेंगे अपने आप को। टोयोटा की गुंटर्स की आलोचना का तर्कसंगत अर्थ यह है कि कोई भी व्यावसायिक फर्म को अपने उत्पादों के स्वास्थ्य और सुरक्षा में सुधार करने की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए। वास्तव में एक अजीब स्थिति
