क्या होगा अगर द्विध्रुवी विकार का केंद्रीय अधिकार गलत है?

कल्पना कीजिए कि आपने कभी भी एक कार नहीं देखी है और जो पहले आपको देखा गया वह एक घातक दुर्घटना में शामिल था। आप कितने दुर्भाग्यपूर्ण व्यक्त करते हैं और आप दूसरों को होने से इसे बनाए रखने में मदद करने में सक्षम होना पसंद करेंगे। वे आपको सभी प्रकार के कार दुर्घटनाओं के वीडियो दिखाते हैं और आपको बताते हैं कि उनके द्वारा कितने लाखों जीवन व्यर्थ हैं।

चूंकि आप कारों की उपयोगिता को नहीं समझते हैं, इसलिए आप कारों के साथ पूरी तरह से दूर करने का सुझाव दे सकते हैं या संभवत: सभी सड़कों पर 20 मील प्रति घंटे की गति सीमा का निर्माण इन समाधानों में से कोई भी काम नहीं करेगा, ज़ाहिर है, क्योंकि आपको कारों से कोई अनुपालन नहीं मिलेगा।

कारों के लाभ और लाभ के सभी अध्ययनों का अध्ययन करने के लिए और सबसे अच्छा वांछित परिणाम निर्धारित करने के लिए उस अध्ययन का उपयोग करना अधिक उपयोगी होगा। इस मामले में, इस परिसर में "कार स्वाभाविक रूप से खराब" हैं क्योंकि यह पहचानने के लिए कि कारों का मूल्य है, लेकिन खतरनाक भी होगा। दुर्घटना की दर को कम करते हुए सभी प्रयासों का ध्यान वाहनों के उपयोग को अधिकतम करने के लिए होगा।

ऐसे आधार से शुरू करने से आपको यह सूचित करने के लिए प्रेरित किया जाएगा कि बेहतर शिक्षा और प्रशिक्षण बेहतर चालक बनाएंगे। लोगों को उस शिक्षा का पालन करने के लिए आप उन लोगों की तलाश करेंगे, जो अच्छे से चले गए और न कि हर बार जब वे गाड़ी निकालते हैं तो वे दुर्घटनाग्रस्त हो जाते हैं।

पहला परिदृश्य बेतुका लगता है क्योंकि हम पहले से ही इस बात को खारिज कर चुके हैं कि कारें स्वाभाविक रूप से खराब हैं और इसे गति से या गंभीर रूप से प्रतिबंधित किया जाना चाहिए चूंकि हम पहले से ही स्वीकार करते हैं कि हम बेहतर ड्राइव करने के लिए सीख सकते हैं, हमारे पास प्रशिक्षण की एक जगह है।

यह समझना आसान है कि क्यों कुछ लोग कारों के बिना जाने और इसके बजाय घोड़े और छोटी गाड़ी का उपयोग करना चुनते हैं। हम उन्हें हमारी कुछ सड़कों का इस्तेमाल करने के द्वारा समायोजित करते हैं, लेकिन हम निश्चित रूप से उन्हें उच्च गति रेसिंग के लिए सर्वश्रेष्ठ चालकों के रूप में भर्ती नहीं करेंगे।

हममें से जो प्रदर्शन ड्राइविंग उत्साही हैं, उन्हें अंतिम शिक्षा के लिए शीर्ष रेस ड्राइवरों से सीखना है। जिन लोगों ने जीतने के कौशल विकसित नहीं किए हैं, उनको कोई भी मंच नहीं दे सकता है, और न ही हम किसी भी व्यक्ति से सबक लेते हैं जो हर बार वह पहिया के पीछे हो जाता है। उनका आधार है कि हम उच्च गति से ड्राइव नहीं कर सकते हैं उन्हें कभी जीतने से नहीं रखेंगे

लेकिन यह वास्तव में उन लोगों का आधार है जो द्विध्रुवी के बारे में वार्तालाप को नियंत्रित करते हैं और आप इसे जो भी कहते हैं उसे भी देख सकते हैं। हमेशा द्विध्रुवी शब्द को लेकर दुर्घटना को जोड़ना ऑटोमोबाइल के अंत में हमेशा दुर्घटना में शामिल होने जैसा होता है दूसरे शब्दों में, "द्विध्रुवी विकार" कहने पर हर बार जब आप कार का उल्लेख करते हैं तो "कार दुर्घटना" कहने के समान है

द्विध्रुवी हलकों में प्रमुख आधार केवल द्विध्रुवी रूप से देखता है जैसे कि इसे बेदखल और अधिवक्ता इसे धीमा करने या उसे एकमात्र समाधान के रूप में बंद करने का प्रयास करना। हम उन लोगों को भी ऊपर उठाना चाहते हैं जो विशेषज्ञों की स्थिति के कारण दुर्घटनाग्रस्त हो जाते हैं।

और उस आधार का पालन करने का क्या परिणाम है? नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ मैन्टल हेल्थ में उनके ऐतिहासिक कदम-बीडी अध्ययन के अनुसार: "शोधकर्ताओं के मुताबिक, इन परिणामों से संकेत मिलता है कि आधुनिक, सबूत-आधारित उपचार के बावजूद, द्विध्रुवी विकार एक अत्यधिक पुनरावृत्ति, मुख्य रूप से अवसादग्रस्तता संबंधी बीमारी बनी हुई है।" जैसे कार चालकों को कहने पर वे 20 से अधिक तेजी से हर बार क्रैश करते हैं, लेकिन कम से कम सीट बेल्ट और एयर बैग के साथ वे मर नहीं सकते हैं।

लेकिन क्या हुआ अगर उनके आधार गलत है? क्या होगा अगर हम बेवकूफ या उदास होने पर काम करना सीख सकते हैं? अगर समाधान के लिए खोज उस आधार पर आधारित थे तो हम पूरी तरह से अलग उपकरण और परिणाम बनाएंगे।

और यह सिर्फ एक काल्पनिक अभ्यास नहीं है दस साल पहले मैंने इस आधार को स्वीकार किया था कि हम राज्यों की एक विस्तृत श्रृंखला और विभिन्न तीव्रताओं पर कार्य करना सीख सकते हैं। कई पुनरावृत्तियों के बाद अब मेरे पास एक प्रणाली है जिसने खुद और कई अन्य लोगों को ऐसा करने में मदद की है। शिक्षा कार्यक्रम लगातार उन परिणामों का उत्पादन करता है जो उस आधार को समर्थन देते हैं; सबूत बाइनरी या अवसाद में चक्र जब भी विकार में पड़ने के बजाय द्विध्रुवी इन ऑर्डर के साथ रहने वाले सैकड़ों लोगों के जीवन में है।

इन अवधारणाओं की समझ हमें हमारे परिवारों या सहकर्मियों के साथ ठोस रिश्तों में जीवन को पूरा करने की अनुमति देती है। हमारे आस-पास के लोग अब हमारे राज्यों से नकारात्मक रूप से प्रभावित नहीं हुए हैं और अब किसी अन्य एपिसोड के डर में नहीं रहते हैं। जब हम बेवकूफ न हो और हम आम तौर पर काम कर सकते हैं तो हम कितना गहराई से निराश होते हैं। हालांकि हम अवसाद पसंद नहीं कर सकते हैं, हम अनुभव में जबरदस्त अंतर्दृष्टि देखते हैं और सकारात्मक अंतर्दृष्टि का उपयोग करते हैं।

सकारात्मक परिणामों की सूची आगे बढ़ती जा रही है, परन्तु बात यह है कि हम बेवकूफ या निराश होने पर काम करना सीख गए हैं और यहां तक ​​कि राज्यों में होने के फायदे भी देख सकते हैं। यह उन लोगों की तुलना में पूरी तरह से अलग है जो केवल गहन उन्माद या अवसाद के एपिसोड को जीवित रहते हैं और केवल आंशिक या पूर्ण छूट में जब अपने उच्चतम स्तर पर कार्य कर सकते हैं।

यहां उन कुछ में से कुछ उद्धरण दिए गए हैं जो द्विध्रुवी इन ऑर्डर के मेरे आधार के समर्थन में आए हैं।

"अक्सर, उनकी हालत को स्वीकार करने में, लोग अंत में पैथोलॉजीज़ महसूस करते हैं, एक पूर्ण व्यक्ति से एक लेबल तक कम हो जाते हैं लेकिन टॉम बीमारी के सरल अभिव्यक्ति के रूप में उनकी भावनाओं और अनुभवों को रिफ्लेक्शिक रूप से खारिज करने के बजाय, लोगों के आलिंगन और उन सभी बेहतरीन भागों को स्वीकार करने में सहायता करने के लिए निदान से परे लग रहा है। "

– क्रेग मल्किन, पीएचडी, मनोविज्ञान में क्लीनिकल प्रशिक्षक, हार्वर्ड मेडिकल स्कूल

"द्विध्रुवी आदेश में आवश्यक संदेश प्रदान करता है कि लक्षण न्यूनीकरण या उन्मूलन अनुकूलन और हस्तक्षेप के मुख्य लक्ष्य से बहुत दूर है पारंपरिक सोच को चुनौती देने के लिए, यह महत्वपूर्ण कार्य समेकित और बुद्धिमान है। "

– स्टीफन पी। हिनाशॉ, पीएचडी, प्रोफेसर और चेयर, विभाग के मनोविज्ञान, यूसी बर्कले

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