एडसेल ने अपना नाम कैसे प्राप्त किया

1 9 56 में, फोर्ड मोटर कंपनी ने अपने ही नाम पर एक अच्छे नाम के साथ परेशानी पैदा कर दी थी, अपनी नई एजेंसी, विशेष परियोजना के लिए कुछ संभावनाओं के साथ आने के लिए फोर्ड मोटर कंपनी ने अपनी विज्ञापन एजेंसी फूटी, कॉन एंड बल्डिंग (एफसी एंड बी) से पूछा था। कोडनमेड "ई-कार" ("प्रायोगिक" के लिए "ई"), यह प्रोजेक्ट फोर्ड के लिए सिर्फ एक और वाहन नहीं था यह वास्तव में पहली कार थी जिसे 1 9 38 के बाद से शुरू किया गया था जब बुध ने अपनी पहली शुरुआत की थी, यह 20 वर्ष का विस्तार करने के लिए इंजीनियरों और डिजाइनरों को देने के लिए पर्याप्त समय से काफी अधिक है कि अमेरिकी उपभोक्ता के लिए सही ऑटोमोबाइल कैसे तैयार किया जाए 1 9 50 के दशक का साथ ही, ई-कार केवल एक मॉडल नहीं होगा, लेकिन कुल चार अदह कारों वाली चार अलग-अलग श्रृंखलाएं- अनिवार्य रूप से एक नई, पूरी ऑटोमोबाइल कंपनी। कई अमेरिकियों के लिए, एडसेल उन युद्धों के बाद खरीदने के लिए पहले सचमुच नई कार होगी, इसका परिचय ऑटोमोबाइल के इतिहास में एक महत्वपूर्ण घटना है।

एफसी एंड बी, जो अभी तक बड़े खाते को सम्मानित किया गया था, आश्चर्यजनक रूप से अपने नए कामकाज के लिए सभी बाहर चला गया, कर्मचारियों को शिकागो, न्यूयॉर्क और लंदन के कार्यालयों में पूछने के लिए ऑटोमोबाइल के संभावित नामों के साथ आने के लिए। जीतने वाले नाम से आने वाले कर्मचारी ई-कार जीत पाएंगे, इस तरह के पुरस्कार में एजेंसी के प्राप्त होने वाली प्रविष्टियों की मात्रा समझा जा सकता है। इसमें 18,000 से कम नाम दर्ज किए गए, जिनमें से छह हजार लोग फोर्ड को वर्णमाला के अनुसार खूबसूरती से बाध्य पुस्तकों के लिए प्रस्तुत किए गए, प्रत्येक नाम के शब्द संघों के साथ पूरा किया गया फोर्ड के मार्केट रिसर्च डायरेक्टर डेविड वालेस ने इस तरह की एक बड़ी सूची के साथ क्या किया, यह जानने के लिए नहीं कि ऐन आर्बर में एक शोध कंपनी से पूछा गया कि लोगों को सबसे अच्छा कैसे पसंद किया जाए और उपभोक्ताओं के साथ मिलना चाहिये चार नामों-कोर्सायर, प्रशस्ति पत्र, तेज गेंदबाज, और रेंजर-सूची में शीर्ष स्थान पर है, लेकिन वेलेस और परियोजना पर काम कर रहे एक सहयोगी, बॉब यंग, ​​असंतुष्ट थे। विशेष कार के लिए विशेष नाम से कम कुछ भी स्वीकार्य नहीं होगा

लॉज़िकल पथ पर काम नहीं कर रहा है, वालेस और यंग ने किसी ऐसे व्यक्ति से पूछने का फैसला किया जो शब्दों के साथ कुशल था, लेकिन ऑटो उद्योग से परिचित नहीं था, जिससे कुछ बेहतर हो सके। जैसे ही निकला, यंग की पत्नी को एक बहुत ही अच्छे कवि को पता चला, जिसने महसूस किया कि वह मदद करने में प्रसन्न होगा। 1 9 51 के कलेक्टेड कविताएं मारियान मूर, जिसने पुलित्जर प्राइज, नेशनल बुक अवार्ड और बॉलिंज़न पुरस्कार जीता था, वास्तव में इस परियोजना के लिए उसकी कल्पना को लागू करने के लिए प्रसन्न था, जैसे कि यूटोपियन टूर्टोपॉप, एंडेंट कॉओ मोटो जैसे निस्संदेह कल्पनाशील नामों के साथ, मोंगोज सिविक, पेस्टलोग्राम, इंटेलिजेंट बुलेट, और बुलेट क्लॉइज़न थॉमस ई। बोनसल ने एडीएल की अपनी निश्चित शव परीक्षा में लिखा, "मिस मूर की फूलों की कलम से नाम के बाद नाम, काव्यात्मक फैंसी के ऊंचाइयों तक पहुंचने वाले प्रत्येक," ई-कार के लिए दूरदराज से उपयुक्त नहीं थे। "

उत्पाद लॉन्च के साथ तेजी से आ रहा है, और यूटोपियन टूर्टोप जैसे नाम स्पष्ट रूप से उड़ान भरने के लिए नहीं हैं, वालस और यंग ने चार शीर्ष शोध-परीक्षण वाले नामों को कंपनी के उपाध्यक्ष अर्नेस्ट बिर्च द्वारा संचालित एक कार्यकारी समिति की बैठक में पेश किया। "मैं उनमें से किसी को पसंद नहीं करता," ब्रीच ने कहा, "चलो कुछ अन्यों पर एक और नज़र डालें।" ब्रीच और फोर्ड में अन्य शीर्ष कुत्तों के विचारों में ड्रॉफ ("फोर्ड" पीछे की तरफ़ वर्तनी), बेन्सन (हेनरी फोर्ड द्वितीय के पुत्रों में से एक), और एडसेल (हेनरी फोर्ड के बेटे का नाम, जो 1 9 43 में 49 वर्ष की आयु में निधन हो गया था)। एडस्ल के ब्रीच ने कहा, "चलो यह कहते हैं" हेनरी फोर्ड और एडसेल फोर्ड की विधवा ने अनिच्छा से नाम स्वीकार किया है। दुर्भाग्यपूर्ण निर्णय, नई कार के आस-पास के कई लोगों में से एक, एडसेल को अपनी कब्र में अनंत काल तक चलाना होगा, उसका नाम हमेशा बोनसल से जुड़ा हुआ है, जिसका नाम उनकी किताब डिज़र्ड इन डियरबोर्न है।