क्या होता है जब एक आघात मनोवैज्ञानिक एक आघात का अनुभव करता है

कैसे मैंने अपने आघात अध्ययन को एक दुर्घटना के बाद खुद में लागू किया

कुछ साल पहले, मैं एक गंभीर कार दुर्घटना में था जब टैक्सी में मैं एक यात्री था जिसे एक विशाल ट्रैक्टरट्रेलर ने तोड़ दिया था। जब मैं आया, तो शीशे में ढंका हुआ था, एम्बुलेंस मेडिक्स राजमार्ग के विपरीत दिशा में हमारी मलबे वाली कार की टूटी हुई खिड़की के माध्यम से देख रहे थे, क्योंकि हम प्रभाव के बाद सड़क के एक किनारे से दूसरे तक घूम चुके थे। दुर्घटना एक गहरा भयानक अनुभव था।

पुरानी कहावत के अनुरूप, जो पूछती है कि क्या थानेदार के बच्चे कभी नंगे पांव जाते हैं, क्या होता है जब एक आघात मनोवैज्ञानिक मनोवैज्ञानिक आघात का अनुभव करता है? जैसे-जैसे मैं कड़ाके की ठंडी हवा में मलबे से बाहर आया, मैंने यह सोचना शुरू कर दिया कि मैं आघात, पोस्ट-ट्रॉमेटिक स्ट्रेस डिसऑर्डर, सुरक्षात्मक कारकों और खुद को लचीलापन देने जैसे विषयों पर एक दशक से अधिक समय तक कैसे लागू कर सकता हूं।

Alana Siegel, Psy.D.

टैक्सी और ट्रैक्टर-ट्रेलर के बाद दुर्घटना

स्रोत: अलाना सीगल, Psy.D

राहत मिली जब मेरे टूटे हुए सेल फोन ने काम किया, मेरा पहला फोन मेरे परिवार के लिए था। मेरे मातापिता ने मुझे एक डॉक्टर से संपर्क करने में मदद की ताकि एक न्यूरोलॉजिस्ट यह पता लगा सके कि क्या मुझे फॉलो-अप उपचार की आवश्यकता होगी। डॉक्टर ने एक दर्दनाक मस्तिष्क की चोट के संभावित लक्षणों के बारे में चेतावनी दी, और उसने मुझे यह समझने में मदद की कि आने वाले दिनों में किस दुष्प्रभाव (खराश, चुभन, थकावट) का सामना करना पड़ेगा।

दुर्घटना के बाद के घंटों में, मैंने जो कुछ भी अनुभव किया था उससे बाहर निकलने के लिए शुरू करने के लिए एक आघात कथा का निर्माण करना शुरू किया। मैंने हर उस चीज के बारे में सोचा, जिसे मैं याद रख सकता हूं और एक सामंजस्यपूर्ण समयरेखा के साथ टुकड़े करने की पूरी कोशिश की, ताकि मैं घटनाओं के अनुक्रम को समझ सकूं। उदाहरण के लिए, मैंने प्रतिबिंबित किया कि मैं कार के दाहिनी ओर कैसे बैठा था, जबकि अगर मैं ड्राइवर के पीछे होता तो मुझे लकवा मार जाता या मार दिया जाता। मैंने अपना सौभाग्य माना कि कोई भी गाड़ी विपरीत दिशा में नहीं आ रही थी क्योंकि हम हाईवे की गलियों में घूम रहे थे। आने वाले दिनों और हफ्तों में, मैंने अपनी कथा को परिष्कृत किया, जिसने मुझे एक भारी डर पर नियंत्रण पाने में मदद की।

जैसे ही मैं घर गया, मैंने काम से बीमार को बुलाया और हीटिंग पैड के साथ बिस्तर में कई दिन बिताए। हालाँकि मैंने एक गतिशील सप्ताहांत की योजना बनाई थी, मैं जानता था कि स्वयं की देखभाल के लिए खुद को स्थान देना सर्वोपरि है। मैंने किसी के शरीर को सुनने के महत्व के बारे में कई बार पढ़ा था, इसलिए जब मुझे थकान महसूस हुई, तो मैं सो गया। मैंने एडविल को लिया, एक दिन में कई गर्म बारिश हुई, फिल्में देखीं और कुल मिलाकर खुद को आराम करने और चंगा करने के लिए जगह दी। उन क्षणों में जहां मुझे घबराहट महसूस हुई, मेरे करीबी कॉल के बारे में सोचते हुए, मैंने मन की शांति तकनीकों का उपयोग किया, जैसे कि श्वास और ध्यान अभ्यास शांति की भावना को बढ़ाने के लिए।

दुर्घटना के बाद के दिनों में, मैंने सामाजिक समर्थन के लिए दोस्तों और परिवार पर भरोसा किया। मैंने प्रियजनों को यह बताने के लिए बुलाया कि क्या हुआ था, और आघात के दोहराव ने मुझे अपने अनुभव को संसाधित करने में मदद की। उनके प्यार और समर्थन के बाद भी चिंता और अलगाव की भावनाओं में कमी आई।

मैंने अपने चिकित्सक के साथ एक बैठक निर्धारित की । के रूप में चिकित्सा एक आघात के बाद में एक महत्वपूर्ण सुरक्षात्मक कारक होने के लिए जाना जाता है, मैं एक सुरक्षित स्थान है जहाँ मैं जो मैं अभी अनुभव किया था प्रक्रिया कर सकते हैं चाहता था। साथ में, हमने उन लक्षणों की समीक्षा की, जो मैं अनुभव कर रहा था, दुर्घटना की घटनाएं, और आने वाले दिनों को नेविगेट करने की योजना बनाई।

एक बार जब मैंने फिर से चलने के लिए तैयार महसूस किया, तो मैं एक पूजा स्थल पर गया और प्रार्थना की । मैंने पाया कि धर्म के ढांचे ने एक समय के दौरान आराम की भावना प्रदान की थी जो मुझे कमजोर लग रहा था।

दुर्घटना के बाद के हफ्तों में, मैं व्यायाम करने के लिए लौट आया खेल के माध्यम से जारी किए गए एंडोर्फिन उस समय के दौरान मददगार थे, जो मुझे व्यथित करने वाला था, जिसके बारे में सोच-विचार किया गया था।

यह देखते हुए कि मैंने पोस्ट-ट्रॉमेटिक ग्रोथ के बारे में क्या सीखा है, मैंने दुर्घटना के बाद से समय बिताया है कि मैं अपने अनुभव के परिणामस्वरूप कैसे बढ़ा, और आभार की भावनाओं पर ध्यान केंद्रित किया। उदाहरण के लिए, मैंने अपने पैरों की कार्यप्रणाली के लिए एक नई सराहना विकसित की और एक अखंड वापस होने के लिए। मैंने यह भी महसूस किया कि सीटबेल्ट पहनने से मेरी जान बच गई, और मैंने भविष्य में अपनी सीट बेल्ट पहनने की कसम खाई। मैंने जीवित और निर्जन रहने के लिए गहन कृतज्ञता महसूस की, और मैंने अपने जीवन के लक्ष्यों के लिए एक नई भावना का भी अनुभव किया।

जबकि अभी भी ऐसे क्षण हैं जिनमें मुझे दुर्घटना के फ्लैशबैक हैं, मुझे विश्वास है कि अपने वर्षों के प्रशिक्षण का उपयोग करना मेरे लिए बहुत मददगार था। दर्दनाक घटना के बाद कोई इलाज नहीं है, और मैं स्वीकार करता हूं कि मैंने जिन रणनीतियों को काम में लिया है, वे सभी के लिए काम नहीं कर सकते हैं। फिर भी मैथुन कौशल जो मैंने पहले शैक्षणिक और नैदानिक ​​सेटिंग्स के बारे में सीखा था, मुझे व्यक्तिगत रूप से एक आघात का सामना करने के दौरान मुश्किल परिणाम के माध्यम से ले जाने के लिए परोसा गया था।

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