" अगर हम हमेशा प्रकृति से नहीं शुरू करते हैं तो हम निश्चित रूप से हमारे ज़रूरत के समय में आते हैं। "(हेनरी मिलर, 1 9 57)
मेरी पसंदीदा पुस्तकों में से एक ईवा सेलहूब का अपना ब्रेन ऑन प्रकृति है: आपकी स्वास्थ्य, खुशी और जीवन शक्ति पर प्रकृति के प्रभाव का विज्ञान (जलाना संस्करण यहां देखा जा सकता है)। हर बार जब मैं उसके पास वापस जाता हूं तो इसे अधिक दिन-चमक हाइलाइटर के साथ रंग मिलता है। इस प्रकार, मैं दो हाल के अध्ययनों के बारे में जानने के लिए खुश था जो डॉ। सेलहूब के निष्कर्षों का समर्थन करते हैं कि हमारे चूतड़ से निकलने और बाहर निकलने के लिए यह कितना अच्छा है।
प्रकृति में चलना मस्तिष्क को बदलता है
न्यू यॉर्क टाइम्स में ग्रेटेन रेनॉल्ड्स के एक निबंध ने "कैसे चलना प्रकृति में परिवर्तन मस्तिष्क" के एक निबंध को ग्रेगरी ब्रैटमैन और उनके सहयोगियों के एक अध्ययन के परिणामों के सारांश में लिखा है "प्रकृति का अनुभव रमन और उपजैविक प्रीफ्रंटल कॉर्टेक्स सक्रियण को कम करता है" प्रतिष्ठित पत्रिका प्रोसिडिंग्स में प्रकाशित विज्ञान के राष्ट्रीय शैक्षणिक संस्थान इस बेहद दिलचस्प अध्ययन के लिए सार निम्नानुसार पढ़ता है:
शहरीकरण के कई फायदे हैं, लेकिन यह मानसिक बीमारी के स्तर में वृद्धि, अवसाद सहित शामिल है। यह सुझाव दिया गया है कि कमी हुई प्रकृति का अनुभव शहरीकरण और मानसिक बीमारी के बीच की कड़ी को समझने में मदद कर सकता है। यह सुझाव correlational और प्रायोगिक सबूत के एक बढ़ते शरीर द्वारा समर्थित है, जो एक और सवाल उठाता है: क्या तंत्र (ओं) लिंक मानसिक बीमारी के विकास में प्रकृति का अनुभव घट गया? ऐसा ही एक तंत्र रुतबा पर प्रकृति के प्रभाव का प्रभाव हो सकता है, आत्म-संदर्भित विचारों का एक दुर्भावनापूर्ण स्वरूप जो अवसाद और अन्य मानसिक बीमारियों के लिए बढ़ते खतरे से जुड़ा होता है। हम स्वस्थ प्रतिभागियों में दिखाते हैं कि एक प्राकृतिक प्रकृति का अनुभव, एक प्राकृतिक सेटिंग में 90 मिनट की पैदल दूरी पर, उपजन्य प्रीफ्रैंटल कॉर्टेक्स (एसजीपीएफ़सी) में आत्म-रिपोर्ट किए जाने वाले रुकने और तंत्रिका गतिविधि दोनों को घटता है, जबकि शहरी सेटिंग में 90 मिनट की पैदल दूरी पर है आत्म-रिपोर्ट किए गए रवानगी या तंत्रिका गतिविधि पर कोई प्रभाव नहीं। अन्य अध्ययनों में, एसजीपीएफसी निराशाजनक और स्वस्थ दोनों व्यक्तियों में रुकने से जुड़े स्व-केंद्रित व्यवहार निकासी से जुड़ा हुआ है। इस अध्ययन से पता चलता है कि स्वभाव का अनुभव मानसिक स्वास्थ्य में सुधार कर सकता है और शहरी संदर्भों के भीतर पहुंचने वाले प्राकृतिक क्षेत्रों में हमारे स्वास्थ्य की तेजी से शहरीकरण के लिए मानसिक स्वास्थ्य के लिए एक महत्वपूर्ण स्रोत हो सकता है।
इस अध्ययन के महत्व का एक त्वरित सारांश यह है, "एक प्राकृतिक पर्यावरण के माध्यम से 90 मिनट की पैदल दूरी पर जाने वाले प्रतिभागियों ने रमन के निचले स्तर के बारे में बताया और उन मस्तिष्क की तुलना में मानसिक बीमारी के जोखिम से जुड़े मस्तिष्क के क्षेत्र में कम तंत्रिका गतिविधि को दिखाया जो शहरी परिवेश के माध्यम से चले गए थे। "श्री ब्रैटमैन ने कहा कि अध्ययन के परिणाम '' दृढ़ता से सुझाव देते हैं कि प्राकृतिक वातावरण में निकलते हुए 'शहरवासियों के लिए मूड में सुधार करने का एक आसान और लगभग तुरंत तरीका हो सकता है।' यह निश्चित रूप से अच्छी खबर है उन लोगों के लिए जिनके उन्मत्त जीवन में टहलने के लिए थोड़े समय निकलता है। और, थोड़े समय के ब्रेक लेने और प्रकृति में बाहर आने के लिए कोई डाउनसाइड नहीं लगता
सड़क के पेड़ लोगों को स्वस्थ बना सकते हैं
अन्य अध्ययन जो मेरे डेस्क में ओमिद करदान और उनके सहयोगियों द्वारा आया था उन्हें "बड़े शहरी केंद्र में पड़ोस के ग्रीनस्पेस और स्वास्थ्य" कहा जाता है और वैज्ञानिक रिपोर्ट में प्रकाशित किया गया था। यह निबंध ऑनलाइन उपलब्ध है सार पढ़ता है:
अध्ययनों से पता चला है कि प्राकृतिक वातावरण स्वास्थ्य में वृद्धि कर सकते हैं और यहां पर व्यापक ग्रीनस्पेस मीट्रिक और स्वास्थ्य के बीच संघों की जांच करके हम उस काम पर निर्माण करते हैं। हमने एक बड़े शहरी आबादी केंद्र (टोरंटो, कनाडा) पर ध्यान केंद्रित किया और टोरंटो से उच्च-रिज़ॉल्यूशन उपग्रह इमेजरी और व्यक्तिगत वृक्ष डेटा को सामान्य स्वास्थ्य धारणा, हृदय-चयापचय संबंधी स्थितियों और मानसिक बीमारियों की प्रश्नावली-आधारित आत्म-रिपोर्टों के साथ जोड़कर दो डोमेन से संबंधित ओंटारियो स्वास्थ्य अध्ययन से कई रिग्रेसन और मल्टीवीयेट कैनोनिकल सहसंबंध विश्लेषण के परिणाम बताते हैं कि जो लोग अपनी सड़कों पर पेड़ों की उच्च घनत्व वाले पड़ोस में रहते हैं, वे उच्च स्वास्थ्य धारणा और काफी कम कार्डियो-मेटाबोलिक स्थिति (सामाजिक-आर्थिक और जनसांख्यिकीय कारकों के लिए) को नियंत्रित करते हैं। हम पाते हैं कि एक शहर के ब्लॉक में 10 और पेड़ों की औसत, औसतन 10,000 डॉलर की वार्षिक व्यक्तिगत आय में वृद्धि के साथ तुलना में स्वास्थ्य अवधारणा को सुधारता है और पड़ोस में 10,000 डॉलर की औसत औसत या 7 साल की छोटी उम्र के साथ चलती है। हम यह भी पाते हैं कि एक शहर के ब्लॉक में 11 और पेड़ वाले औसत, हृदय-चयापचय की स्थिति कम हो जाती है, जो 20,000 डॉलर की वार्षिक व्यक्तिगत आय में वृद्धि के साथ तुलना में पड़ती है और 20,000 डॉलर की औसत आयु या 1.4 वर्ष की उम्र के साथ पड़ोस में जा रही है।
जेसन गोल्डमैन में संरक्षण पत्रिका के एक निबंध को "स्ट्रीट ट्रीज सच में डू करो हेल्थियर" नामक इस अध्ययन का एक अच्छा सारांश भी प्रदान करता है जिसमें यह लिखा गया है, "लेकिन डेटा पर एक नजदीकी नज़रिए एक सुझाव प्रस्तुत करता है यह किसी पड़ोस में पेड़ों की निकटता नहीं थी जो कि सबसे महत्वपूर्ण चर, लेकिन सड़कों पर पेड़ों की संख्या। इससे पता चलता है कि यह जरूरी नहीं है कि पेड़ खुद को महत्वपूर्ण सेवाएं प्रदान कर रहे हैं (वे ऐसा करते हैं, हालांकि हो सकता है कि इन स्वास्थ्य प्रभावों के लिए कौन से खाता नहीं हो)। इसके बजाय, यह कुछ लोगों के रूप में सरल रूप से सरल हो सकता है, जहां पेड़ों को सचमुच देखने की क्षमता होती है, और ज्यादातर लोगों को पेड़ों को देखने के लिए सबसे आम जगह सड़क पर है यह भी संभव है कि स्ट्रीट पेड़ सड़क प्रदूषण को कैप्चर करने के लिए अपुष्ट रूप से जिम्मेदार हैं, और यह टीम के निष्कर्ष चला रहा हो सकता है। "
अगर हम इसे करने के लिए समय लेते हैं तो हमारे दिल को फिर से करना आसान है
ये दोनों अध्ययन मेरी किताब रीवल्डिंग आर्ट ऑफ हाइड्स: कम्पास और सहअस्तित्व के निर्माण के मार्गों में लिखे गए पुस्तक से बहुत अधिक संबंधित हैं। यहां, मैंने ध्यान दिया कि लोगों के लिए प्रकृति में जाने और हर तरह के निवास स्थान और परिदृश्य के साथ जुड़ना वास्तव में आसान है। और, अब, इन दो अध्ययनों से पता चलता है कि वास्तव में यह कितना आसान हो सकता है और यह हमारे दिमागों और हमारे स्वास्थ्य के लिए, हमारे दिल सहित कितना फायदेमंद है हमारे दिलों को फिर से बदलने के लिए कोई भी गिरावट नहीं लगती।
मार्क बेकॉफ़ की नवीनतम पुस्तकों में जैस्पर की कहानी है: चंद्रमा भालू (जिल रॉबिन्सन के साथ), प्रकृति की उपेक्षा न करें: दयालु संरक्षण का मामला , कुत्तों की कूबड़ और मधुमक्खी उदास क्यों पड़ते हैं , और हमारे दिलों को फिर से उभरते हैं: करुणा और सह-अस्तित्व के निर्माण के रास्ते जेन इफेक्ट: जेन गुडॉल (डेल पीटरसन के साथ संपादित) का जश्न मनाया गया है। (मार्केबिक। com; @ माकर्बेकॉफ़)
संदर्भ:
हेनरी मिलर, 1 9 57, बिग सुर और हिरानोमस बॉश के संतरे नई दिशाएं प्रकाशन कंपनी, न्यूयॉर्क, पी। 93
नोट: मेरे लिए एक ईमेल में एक प्रसिद्ध संरक्षण मनोवैज्ञानिक वूस्टर कॉलेज के डॉ। सुसान क्लेटन ने पहले अध्ययन के बारे में लिखा, "… हालांकि मुझे यकीन नहीं है कि यह एक राजमार्ग से चलने के लिए इसकी तुलना करने के लिए प्रकृति के लाभों का उचित परीक्षण है। कैसे एक ट्रेडमिल पर चलने की तुलना के बारे में, या एक uncrowded शॉपिंग मॉल के माध्यम से? या क्या हेडफ़ोन के माध्यम से आवागमन आवाज़ सुनकर प्रकृति के माध्यम से चलने वाले लोग और इसके विपरीत? "मुझे उम्मीद है कि अनुसंधान की इस रेखा का पीछा किया जाएगा।
