एस्पेस टेक तनाव: माउंटेन पर जाएं
पर लग रहा है? टेक्स्टिंग, फेस बुक अपडेट्स, और कचरा ई-मेल और स्पैम के माध्यम से खोदने के थक गये? एक शांत, शांत वापसी की तलाश में, यह सब से दूर? पहाड़ों के लिए सिर और अपने तकनीकी-दुनिया की चिंताओं को भूल जाओ।
यही लेखक ने यह किया, बस कुछ ही हफ्ते पहले। मुझे अपने "तकनीकी मुक्त" अनुभव को साझा करने दें यह ताम्पा हवाईअड्डे पर शुरू हुआ जहां एयरलाइन के प्रतिनिधि ने हमें बताया कि हमारे आरक्षण अमान्य थे, भले ही हमारे पास कागज का एक टुकड़ा था जो कहता था कि खरीद, मान्य और सीट कार्य जैसी चीज़ें हैं। क्षमा करें, लेकिन वह हमें तीन बार मूल कीमत के लिए एक नया टिकट बेचना होगा।
वह अपने कंप्यूटर या हमारे कागज़ात से परिचित नहीं थी और हमें यह कहकर रखा कि हम कहां जाना चाहते थे और कब – हालांकि यह सत्यापन पृष्ठ पर स्पष्ट रूप से लिखा गया था। उसने कहा कि वह सिर्फ एक और एयरलाइन से और किसी भी तरह से आए हैं। । । वह प्रिंट नहीं पढ़ सका क्योंकि यह बहुत छोटा था हमने बताया कि यह उसका कंप्यूटर और उसके प्रिंटर था, लेकिन कभी कोई बात नहीं, उसके और हमारे बीच संज्ञानात्मक असंतुलन ग्रांड कैन्यन के रूप में व्यापक था – वह हमारे मानव दुनिया का हिस्सा नहीं बनना चाहती थी।
इसका समाधान दो अनुभवी पर्यवेक्षकों को उसकी मदद करने के लिए लाने के लिए था इन पर्यवेक्षकों में से एक के रूप में संभव के रूप में कठोर था, एक शब्द के बिना। (मेरी पुस्तक, डिजिटल महामारी देखें, जो भद्दे गैर-मौखिक संचार की समीक्षा करता है।) वह हमारे लिए सहायता करने वाले नए कर्मचारी के लिए और भी कठोर और तिरस्कारपूर्ण थी। मुझे लगता है कि हम बहुत भाग्यशाली नहीं थे कि एक प्रतिनिधि के पास "अनुकूल आकाश" में प्रवेश करने के लिए "जब तुम हो" तैयार हो।
तो पुराना हाथ ने संभाला। एक मामूली समस्या उभरी हमें एक स्थान पर उड़ने की आवश्यकता होगी – Charlotte, उत्तरी केरोलिना – और Greensborough से वापस आओ। वह इसे व्यवस्थित करेगी, लेकिन प्रत्येक यात्रा के लिए एक अलग क्रेडिट कार्ड की आवश्यकता होगी। हमने अनुपालन किया और नब्बे-पांच डिग्री तापमान और "तकनीकी-तनाव" की भूमि से हमारे बच निकले।
हम यह जानने के लिए हमारे गंतव्य पर पहुंचे कि कोई ड्रॉप-ऑफ किराये की कार उपलब्ध नहीं थी लेकिन हम एक कार और चालक को किराए पर ले सकते थे। यह हमने किया और पहाड़ों पर हमारी तीन घंटे की यात्रा का आनंद लेने के लिए बैठा। एक समस्या। हमारे चालक, जो मजबूत विदेशी उच्चारण थे, बैनर एल्क के लिए उनके जीपीएस पते का पता नहीं लगा और पता नहीं था कि क्या करना है। और उन्होंने बैनर एल्क की बजाए बोनर एके में टाइप किया
उनके पास कोई नक्श नहीं था और इसे स्पष्ट कर दिया था कि वह नहीं जानता था कि क्या हम उत्तर या दक्षिण में जा रहे थे (हमने पूरे राज्य का एक छोटा नक्शा लाया था और हमारा गंतव्य उत्तर-पश्चिम था।) वास्तव में, वह नहीं जानता था कि हम शहरों, नदियों, पहाड़ों या किसी अन्य स्थान के साथ कहाँ थे। यह गरीब आदमी सिर्फ अंतरिक्ष में तैर रहा था और अपने जीपीएस पर पूरी तरह भरोसा करता था।
वह टर्मिनल पर वापस चला गया और एक क्लर्क से पूछा कि क्या वह "बड़े कंप्यूटर" का इस्तेमाल कर सकता है। मैं उसके पीछे गया और इस क्षेत्र के मानचित्र के लिए पूछा। शक्तिशाली ओज़ कंप्यूटर ने मदद नहीं की – डोरोथी के बारे में कभी नहीं सुना, मुझे लगता है – और हवाईअड्डे पर कोई प्रकार के नक्शे नहीं थे। मुझे एक विचार था मैंने हमारे होस्ट को बुलाया और दिशाओं के लिए पूछा। उन्होंने कहा कि हम बूने पर राजमार्ग 321 पर उत्तर में बस आते हैं और हमें अपने कोंडो विकास के लिए हर जगह संकेत मिले हैं, बैनर एल्क।
इस देरी में हमें 30 मिनट का समय लगा था, लेकिन बाकी की यात्रा अनसुनी थी जब तक हम कोंडो एस्टेट्स तक नहीं पहुंचते थे, जहां सुरक्षा ने हमारे ड्राइवर को एक नक्शा दिया और नक्शे पर लाइनों को आकर्षित किया ताकि हमें शीघ्र ही अपने गंतव्य तक पहुंच सकें। बीस मिनट बाद हम अभी भी चक्कर लगा रहे थे जब मुझे यह पता चला कि चालक एक साधारण नक्शा नहीं पढ़ सकता था और उसके पास कोई दिशात्मक बीयरिंग नहीं था। उनकी दिशात्मक दुनिया जीपीएस मौखिक दिशाओं पर बस और पूरी तरह से निर्भर थी। उनके बिना वह खो गया था हम गार्ड स्टेशन पर वापस समाप्त हो गए, जहां हमने शुरू किया था और मैंने हमारे होस्ट को फोन किया और हमें उठाया। लिमो सेवा उस अतिरिक्त समय के लिए हमें अतिरिक्त शुल्क लेना चाहती थी, जहां वह वहां पहुंच गई थी।
रिकार्ड के लिए, कोंडे नेस्ट ट्रैवलर पत्रिका ने 200 9 में मॉस्को को तीन संवाददाताओं को भेजा, एक आईफोन वाला, एक ब्लैकबेरी और एक पुराने फ़ैशन वाले गाइडबुक वाला एक। गाइडबुक से लैस लेखक, आम तौर पर इलेक्ट्रॉनिक गैजेट के साथ लेखकों की तुलना में अधिकतर और आसानी से होटल या रेस्तरां ढूंढने जैसी ठेठ पर्यटन चुनौतियों को पूरा करता है।
हमारा मेजबान क्षेत्र में अपने नए कैडिलैक में कुछ कॉलेजों के आसपास हमें दिखाना चाहता था, जो प्रौद्योगिकी के साथ भरी हुई थी। उनके जीपीएस ने हमें सुरक्षित रूप से विंस्टन-सेलम तक ले लिया है, हालांकि यह 421 ईस्ट पर एक सीधा शॉट था, एक मानचित्र वाला किसी भी व्यक्ति के लिए नो ब्रेनरर और एक स्थिर कामकाजी दृश्य-स्थानिक मस्तिष्क। लेकिन वेक वन यूनिवर्सिटी को अपने जीपीएस पर सूचीबद्ध नहीं किया गया था। हम शहर के बारे में 20 मिनट के लिए विश्वविद्यालय की तलाश में घूम रहे थे और आखिरकार वेक वन प्राथमिक विद्यालय में घायल हो गए
जब मैंने सुझाव दिया कि हम खिड़की के नीचे रोल करें और एक इंसान पूछें, तो यह हमारे मेजबान से काफी प्रतिरोध के साथ मिले, जो बाएं-मस्तिष्क प्रवृत्तियों वाला एक पूर्व इंजीनियर था। आखिरकार उसने सहमति व्यक्त की और एक मित्रवत महिला ने सही पर बताया और हमें पहली स्टॉपलाइट पर दूसरा अधिकार लेने के लिए कहा। यह दो मिनट से भी कम दूर था। मुझे नहीं पता था कि हम किस भौगोलिक दिशा में आगे बढ़ रहे थे, क्योंकि हमारे पास कोई नक्शा नहीं था और पेड़ के कवर ने सूरज को अवरुद्ध कर दिया था। इस बीच, डैशबोर्ड पर विशाल-आकार की स्क्रीन ने हमारे चालक को एक सुंदर तस्वीर दी – रंग के रहने वाले – हमारे पीछे सीधे यातायात, लेकिन बाएं या दाएं से आने वाली कारों की नहीं। यह महान मजाक के लिए बनाया, जैसा कि हम कॉलेज के ड्राइवरों से भरा हुआ पार्किंग में बैकिंग करते थे, जो हमें किसी भी ओर से चकरा देते थे – जबकि पाठ संदेश, इसमें कोई संदेह नहीं है।
हाल के एक अध्ययन से पता चलता है कि इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के साथ संपर्क में एकल कामकाजी उबाऊ हो गए हैं और यहां तक कि पैदल चलने वालों ने अपने फोन का उपयोग करके ऑब्जेक्ट या उन लोगों के बारे में ध्यान नहीं दिया, जो उनके सामने सही हैं – यहां तक कि एक चालाक भी एक यूनीकली नहीं है!
यह मुझे विशेष रूप से अंतरिक्ष में सामान्य और आत्म-अवधारणा के बारे में सोचने के लिए मिला। यदि हमारी आत्म-अवधारणा हमारे "मैं" "मी" और "खान" के अनुभवों से विकसित होती है, तो हमारी जागरूकता को समाप्त करते हुए कि हम दुनिया के संबंध में किसी एक क्षण में हैं, स्वयं के बारे में हमारे दृष्टिकोण को प्रभावित करना है हम पहले से ही दिशात्मक रोटेशन की अनदेखी करने के लिए प्रशिक्षित हुए हैं जब हम मेमोरी के बारे में जानकारी देते हैं प्रौद्योगिकी के हमले के तहत यह सही-मस्तिष्क की क्षमता काफी कम हो सकती है
जब भौगोलिक भाषा बोलने वालों, जैसे कि ऑस्ट्रेलियाई आदिवासी गुगु यिमिथर खुद पर बात करते हैं, तो ये उन पर ध्यान नहीं लेना है। इसके बजाय, यह इंगित करता है कि स्पीकर अपनी पीठ के पीछे की मुख्य दिशा में ओर इशारा कर रहा है। हमारे स्वयं के अहंकारपूर्ण दृष्टिकोण में, हम दुनिया का केंद्र हैं और न केवल दिशात्मक परिदृश्य का हिस्सा हैं। 3।
दो दिन बाद हमें हवाईअड्डे के लिए हमारे उड़ान वापस घर के लिए एक सवारी मिला। हमने एयरलाइन काउंटर पर हमारे बैग की जांच की और गेट पर गया हमने गेट पर चेक किया और विमान में चढ़ा। एक यात्री ने सीटें स्वैप करने की पेशकश की ताकि हम एक साथ बैठ सकें; एक प्रकार का, मानव इशारा जो जाहिरा तौर पर प्रौद्योगिकी के दायरे से परे है हम पैक विमान में बैठे, रास्ते में उतरने के लिए चिंतित थे, जब हमने देखा कि दो एयरलाइन रेपर्स किसी एक या कुछ चीज़ों के लिए खोज के लिए अपना रास्ता बना रहा है। एक आतंकवादी, या बस कुछ बेवकूफ यात्री, हम सोचते हैं। बाहर निकलता है यह दो बेवकूफ यात्रियों था – और वे यात्रियों हमें थे।
हमें विमान से हटा दिया गया, जिसमें क्रोधित यात्रियों से झपकी लगा दी गई। टर्मिनल में वापस एयरलाइन प्रतिनिधि ने कहा कि यह हमारी गलती नहीं थी ताम्पा प्रतिनिधि नया था और चेक-इन प्रतिनिधि नीचे भी नया था, लेकिन वह खुद का अनुभव किया गया था और सभी अच्छे होंगे, सिवाय हमें ग्रीनबोर्रो से ताम्पा तक के अगले विमान का इंतजार करना होगा। एक समस्या। जब हमने हमारे बोर्डिंग पास की जांच की तो यह डेट्रोइट को ताम्पा को पढ़ा – एक अन्य कंप्यूटर हिचकी। इसे और अधिक माफी के बाद किया गया।
हमें उस रात देर रात घर मिला था लेकिन अभी भी हमारे ई-मेल संदेशों की जांच करने के लिए समय था- और अंत में रिलाक्स।
1. सारा टकर, "टेक फ्री फ्रॉम मॉस्को" कोंडे नस्ट ट्रैवेलर, जून 200 9।
2. मैट रिटेल, "गम भूल जाओ "चलना और प्रयोग करना एक फोन जोखिम भरा है" न्यूयॉर्क टाइम्स, 17 जनवरी, 2010
3. लड़के ड्यूशर, "आप हैं जो तुम बोलो" द न्यूयॉर्क टाइम्स पत्रिका, 2 9 अगस्त, 2010